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川藏铁路康定至林芝段2018年开工 工期7年半(图)
送交者:  2016年10月16日09:22:38 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
四川在线 2016-10-15 11:33


川藏铁路康定至林芝段2018年开工 工期7年半(图)

资料图:川藏铁路走向示意图


四川在线消息(记者 王眉灵)10月14日,记者从中铁二院获悉,川藏铁路康定至林芝段的预可研成果将于本月完成。川藏铁路分段建设,康定至林芝段是全线的最后一段,也是最长、最难的一段,已被国家发改委列入2018年开工计划,建设工期预计7年半。

桥隧占总线路81% 耗资2166亿元

川藏铁路是国家重点建设项目。线路起于四川省成都市,经雅安、康定,在岗托跨金沙江后进入西藏自治区,经昌都、林芝、山南至终点拉萨市。全线运营长度1838公里,新建正线长度1738公里,桥隧总长1413公里,占线路全长的81%,工程投资预估算约2166亿元。

建成后,成都到拉萨坐火车仅需13个小时

作为进藏大通道,川藏铁路设计时速为200公里,部分路段限速160公里。建成后,从成都到拉萨坐火车仅需13个小时左右,而现在开车需时3天。项目的建成,将把西藏连入长江经济带,并形成我国通往南亚的便捷陆路通道。

川藏铁路分段建设。其中成都至雅安段已于2014年底开工建设;拉萨至林芝段已于2015年6月开工建设;雅安至康定(新都桥)段已于2016年1月完成可研修编;康定(新都桥)至林芝段正在开展预可行性研究工作。


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  耗资2166亿元如果从战略角度看便宜 - eachus 10/17/16 (164)
  西藏应该修铁路,但是,修两条就有点浪费。  /无内容 - 黑木崖 10/16/16 (219)
    等日喀则阿里和田连上后,南疆西藏就无忧了!  /无内容 - nyer 10/17/16 (169)
      青藏线可以扩展,川藏线等有点浪费。  /无内容 - 黑木崖 10/17/16 (145)
        除了算经济账,还得算政治账! - nyer 10/17/16 (212)
          共军不全力发展俄罗斯同等规模核武器,就是算政治,而不是没 - 黑木崖 10/17/16 (352)
      修一条线后,都没足够多的人员和物质需要运输 - 黑木崖 10/17/16 (200)
        但若川线真能13小时到拉萨,军事上比青线43小时更有用  /无内容 - pacificsalmon 10/17/16 (171)
          两家手持核武器的军队对抗,30个小时算什么? - 黑木崖 10/17/16 (187)
            话虽如此,一来回能省60小时还是很可观的,经济上值不值另说  /无内容 - pacificsalmon 10/18/16 (131)
              中印地面开战,得提前半年准备后勤和调兵,不缺60小时。  /无内容 - 黑木崖 10/18/16 (146)
      这条线地质活动太频繁,建造维护都难  /无内容 - pacificsalmon 10/16/16 (186)
        进西藏铁路规划是五条:滇藏、新藏、甘藏、川藏和青藏。  /无内容 - 黑木崖 10/17/16 (208)
          新藏可能还容易些。不过相比其他方向,新藏线用处不大  /无内容 - pacificsalmon 10/17/16 (214)
            新藏线可以巩固阿克赛钦,从该处直插新德里。  /无内容 - 老六路 10/18/16 (177)
            钱多可以任性,修五条,但的确有点浪费。  /无内容 - 黑木崖 10/17/16 (155)
              真要5条全修?太任性了  /无内容 - pacificsalmon 10/17/16 (145)
                西部铁路网络少,将来五条不为过;修路可增加就业拉动GDP  /无内容 - CA_maple 10/17/16 (148)
                  这个理由啊,据说日本在北海道修的高速公路上只有熊在跑  /无内容 - pacificsalmon 10/17/16 (204)
                    曾经在中国西南省份新建高速路走过,观察路上三种车多: - 黑木崖 10/17/16 (246)
                      黔公路建设是超前,以前太少太差。好在人口够多,总会用起来 - pacificsalmon 10/18/16 (260)
                        滇的高速没走,川,黔高速上,免费车多,桂的居然还路检?  /无内容 - 黑木崖 10/18/16 (146)
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