版主:黑木崖
    
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这条线地质活动太频繁,建造维护都难
送交者: pacificsalmon 2016月10月16日22:21:32 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 土共决定不惜血本加强与西藏的联系,两条铁路可牢牢控制,具有 CA_maple 于 2016-10-16 21:30:03
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    新藏可能还容易些。不过相比其他方向,新藏线用处不大  /无内容 - pacificsalmon 10/17/16 (546)
      新藏线可以巩固阿克赛钦,从该处直插新德里。  /无内容 - 老六路 10/18/16 (507)
      钱多可以任性,修五条,但的确有点浪费。  /无内容 - 黑木崖 10/17/16 (507)
        真要5条全修?太任性了  /无内容 - pacificsalmon 10/17/16 (492)
          西部铁路网络少,将来五条不为过;修路可增加就业拉动GDP  /无内容 - CA_maple 10/17/16 (484)
            这个理由啊,据说日本在北海道修的高速公路上只有熊在跑  /无内容 - pacificsalmon 10/17/16 (570)
              曾经在中国西南省份新建高速路走过,观察路上三种车多: - 黑木崖 10/17/16 (591)
                黔公路建设是超前,以前太少太差。好在人口够多,总会用起来 - pacificsalmon 10/18/16 (599)
                  滇的高速没走,川,黔高速上,免费车多,桂的居然还路检?  /无内容 - 黑木崖 10/18/16 (501)
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