版主:黑木崖
    
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西藏应该修铁路,但是,修两条就有点浪费。
送交者: 黑木崖 2016月10月16日18:25:02 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 川藏铁路康定至林芝段2018年开工 工期7年半(图) CA_maple 于 2016-10-16 09:22:38
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  等日喀则阿里和田连上后,南疆西藏就无忧了!  /无内容 - nyer 10/17/16 (498)
    青藏线可以扩展,川藏线等有点浪费。  /无内容 - 黑木崖 10/17/16 (491)
      除了算经济账,还得算政治账! - nyer 10/17/16 (543)
    修一条线后,都没足够多的人员和物质需要运输 - 黑木崖 10/17/16 (555)
      但若川线真能13小时到拉萨,军事上比青线43小时更有用  /无内容 - pacificsalmon 10/17/16 (499)
        两家手持核武器的军队对抗,30个小时算什么? - 黑木崖 10/17/16 (538)
          话虽如此,一来回能省60小时还是很可观的,经济上值不值另说  /无内容 - pacificsalmon 10/18/16 (462)
            中印地面开战,得提前半年准备后勤和调兵,不缺60小时。  /无内容 - 黑木崖 10/18/16 (478)
    这条线地质活动太频繁,建造维护都难  /无内容 - pacificsalmon 10/16/16 (512)
      进西藏铁路规划是五条:滇藏、新藏、甘藏、川藏和青藏。  /无内容 - 黑木崖 10/17/16 (556)
        新藏可能还容易些。不过相比其他方向,新藏线用处不大  /无内容 - pacificsalmon 10/17/16 (555)
          新藏线可以巩固阿克赛钦,从该处直插新德里。  /无内容 - 老六路 10/18/16 (512)
          钱多可以任性,修五条,但的确有点浪费。  /无内容 - 黑木崖 10/17/16 (516)
            真要5条全修?太任性了  /无内容 - pacificsalmon 10/17/16 (499)
              西部铁路网络少,将来五条不为过;修路可增加就业拉动GDP  /无内容 - CA_maple 10/17/16 (489)
                这个理由啊,据说日本在北海道修的高速公路上只有熊在跑  /无内容 - pacificsalmon 10/17/16 (576)
                  曾经在中国西南省份新建高速路走过,观察路上三种车多: - 黑木崖 10/17/16 (595)
                    黔公路建设是超前,以前太少太差。好在人口够多,总会用起来 - pacificsalmon 10/18/16 (602)
                      滇的高速没走,川,黔高速上,免费车多,桂的居然还路检?  /无内容 - 黑木崖 10/18/16 (505)
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