在五四青年節前，軍方和新華社“五四特別節目”中，公開展示的現代化和信息化程度極高的100式坦克，稱得上是全球率先列裝的第四代坦克 ，主打“先敵發現、先敵開火、先敵摧毀”，走上了一條與前三代坦克完全不同的“火力-防護-機動”的發展道路。

100式坦克，代號ZTZ-100，充分吸取了俄烏衝突等局部戰爭，高度智能化的巡飛彈、FPV無人機低速空地打擊武器，對坦克、步戰車、自行火炮等裝甲目標的巨大威脅。

在車體上設置了4個分布在炮塔周圍的有源相控陣雷達，可能在毫米波頻段工作，能提供360°無死角威脅覆蓋探測，另有激光告警、光電探測、增強型熱成像等態勢感知系統。

炮塔左右兩側，各設置1套總共2套4聯裝榴彈發射架——主動防護系統（APS），解決了俄烏戰場上普遍存在的巡飛彈、FPV無人機、反坦克導彈對裝甲類目標的高威脅。

本文作者需要指出的是，在軍方和新華社推出的《這群年輕人，出手即 “王炸”》視頻中的100式坦克，炮塔兩側並未安裝被外界稱為“GL-6”的APS裝置。

傳統坦克車長在炮塔右後位，要承擔起車輛指揮、戰場觀察、目標搜索、敵我識別、防空/周邊警戒、通訊聯絡、指揮射擊等；炮手在炮塔右後位，主要負責主炮和並列機槍瞄準射擊、火控操作、彈道解算、光電設備使用等。

炮塔是全車投影最大、最容易被命中的部位。傳統坦克車長和炮手，都擁擠狹窄的在炮塔內，一旦炮塔被穿甲彈、破甲彈、攻頂彈藥、無人機炸彈命中，至少2名乘員瞬間傷亡，直接喪失戰鬥力，整輛坦克就將直接報廢。

而無人炮塔的設置，讓100式坦克的3名乘員，能夠完全移入車體底艙內。這種布局在物理上將乘員與炮塔內儲存的彈藥隔離開來，被彈面積更小，大幅降低乘員在殉爆中的風險，提高100式坦克和乘員在戰場上的生存能力。

100式坦克，外界普遍推測重量在40噸左右，顯著偏離傳統重型主戰坦克的概念，它更注重機動性、信息化和作戰靈活性，而非裝甲厚度。

採用柴電混合動力裝置，增程式電力驅動讓100式坦克的加速能力及全域機動能力較為強悍。戰時能憑藉噪音低和紅外信號低純電模式驅動，適合高原、山地與城市戰隱蔽接敵，發起突然的猛烈攻擊，以快速達成戰術目的。

100式坦克，裝備1座105毫米火炮，設有自動裝彈系統。儘管口徑小於現役99/99主戰坦克125毫米火炮，然而中國科研人員通過高膛壓、改進的推進劑與長身管，提高了105毫米火炮的性能。

具備等效甚至是超越125毫米彈種的穿透性能，網傳穿深接近早期125毫米三期彈水平，讓其足以對抗現役主流三代主戰坦克，標誌着中國在反坦克彈藥技術上的進步。

有熱成像和光學瞄準器的1挺12.7毫米重機槍的遙控武器站和1挺7.62毫米同軸機槍的集成，與兩套4聯裝APS的協調，則提供了分層防禦能力，尤其能應對現代戰場中日益增長的低空FPV無人機的威脅。

新銳的100式坦克，信息化、智能化程度高，擁有極強的態勢感知能力，而且能主動攔截和摧毀來襲的反坦克導彈、自殺式無人機等高威脅目標。

100式坦克作為中國新研發成功並陸續裝備的陸戰新平台，最重要的創新在於其理論上的轉變，並不完全依賴車內成員直接的視線交戰，而是能夠利用無人機、火炮和偵察資產的目標數據攻擊目標。

無疑將坦克轉變為分布式殺傷鏈中的節點，從而將作戰範圍擴展到傳統交戰範圍之外。從而減少了在敵方火力前的暴露，這種做法符合裝甲戰爭強調態勢感知和快速反應而非靜態防禦的趨勢。

同時允許100式坦克與100式火力支援車和其他坦克、自行火炮、武裝直升機等作戰平台的等多域協調攻擊，從而讓其成為網絡戰場精準交戰的平台，將改變我軍裝甲部隊在聯合作戰中的角色。

100式坦克，能“眼觀六路，指掌千鈞”，堪稱陸戰裝備中的“大國重器”。若能在中國人民解放軍各大集團軍下轄重型合成旅中大量裝備，裝甲突擊力量將形成對敵方的碾壓式戰場優勢。