土鱉從上世紀七八十年代就全力攻關，那未必今天也造不了噢。

    我說了，毛子那些戰轟上的發動機，是與太行一個技術水平的（推重比8左右），只不過推力和用途各有側重而已。將來運20會換裝WS20發動機，那就是拿太行改涵道比變形出來的。即使在太行上其實我們也沒太大投入，所以真要搞，我看不出搞不出來的道理。

    土鱉當年的選擇很正確，顯然戰鬥機用的發動機要更重要。當時你是一個世界經濟排名勉強第十的窮國，造戰轟幹什麼用？造大運往哪兒運什麼？大客就更甭提了，連汽車都造不好，還妄圖與波音空客爭霸！

    所以不是我們搞不出毛子六七十年代的那點玩藝兒，而是不值得搞，所以明智地選擇了不搞，集中精力搞該搞的。

    蘇聯正相反，它當年的科技水平特別是軍工技術確實很強，但我認為太強了，超過它國力應該具備的，而這樣硬幹必然難以持久而最終輸掉競爭。

    我覺得還是土鱉量力而行循序漸進的路數更好。戰轟、大運、大客這些超級大國的重器，不是什麼國家都可以有的，你如果不配擁有，非要有，小心折壽。今天，這些東東，中國已經可以有了，再有，並不遲。