版主:黑木崖
    
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今天你冷不丁想起此事,当然造不了,这至少要二十年之功。但如果
送交者: 驭风 2014月11月05日21:04:59 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 今天中国如果无法进口发动机,大运大客机大轰是无法造的 eastwest 于 2014-11-05 20:03:26

土鳖从上世纪七八十年代就全力攻关,那未必今天也造不了噢。

 

    我说了,毛子那些战轰上的发动机,是与太行一个技术水平的(推重比8左右),只不过推力和用途各有侧重而已。将来运20会换装WS20发动机,那就是拿太行改涵道比变形出来的。即使在太行上其实我们也没太大投入,所以真要搞,我看不出搞不出来的道理。

 

    土鳖当年的选择很正确,显然战斗机用的发动机要更重要。当时你是一个世界经济排名勉强第十的穷国,造战轰干什么用?造大运往哪儿运什么?大客就更甭提了,连汽车都造不好,还妄图与波音空客争霸!

 

    所以不是我们搞不出毛子六七十年代的那点玩艺儿,而是不值得搞,所以明智地选择了不搞,集中精力搞该搞的。

 

    苏联正相反,它当年的科技水平特别是军工技术确实很强,但我认为太强了,超过它国力应该具备的,而这样硬干必然难以持久而最终输掉竞争。

 

    我觉得还是土鳖量力而行循序渐进的路数更好。战轰、大运、大客这些超级大国的重器,不是什么国家都可以有的,你如果不配拥有,非要有,小心折寿。今天,这些东东,中国已经可以有了,再有,并不迟。

 

   

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  并非冷不丁 - eastwest 11/05/14 (577)
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