起飛增推，推力應為14100kg左右

某型海用渦扇發動機(以下簡稱“某型機”)是我國目前在研的重點型號發動機，該型機是已定型的某型發動機(以下簡稱原型機)的改進型，根據某型機工作環境特點，國內首次比較全面的開展了海用航空渦扇發動機的環境工程工作。某型機工作環境為海洋環境，由於海洋環境比較惡劣，黴菌、鹽霧、濕熱等會導致原型機部分部件及成附件受到嚴重腐蝕。從而使得發動機使用壽命縮短、影響發動機的正常工作，甚至
導致發動機功能喪失。為使得某型機具有很強的抗腐蝕能力，針對原型機部分部件和成附件，借鑑國內、外燃機及西方國家艦載機設計經驗的基礎上，提出某型機的“三防”(防鹽霧、防濕熱、防黴菌)設計方案，如：採用清洗技術、防護塗層技術、改善材料等方案，使其具有更高的耐海洋環境能力。

    某型機所服役的具體海洋環境而添加的。通過對比可看出：某型機在原型機的基礎上增加兩項試驗，即：腐蝕敏感性試驗和發動機清洗試驗。
GJB 241中明確規定：當發動機工作和暴露在鹽霧空氣或濕度為95％以上的條件下，應能滿意的工作，不損害其耐久性和使用壽命。海洋大氣恰恰是一種高濕、高鹽霧的環境，為此要求某型機開展整機腐蝕敏感性試驗。
    海洋大氣的污染及燃油燃燒時排放的硫、釩等物質，隨空氣進人發動機是不可避免的，但利用清洗技術可以降低這類的污染程度。如：T64發動機中就專門裝有水箱和噴嘴，飛行過程中隨時可以進行清洗，使用效果不錯。因此某型機與原型機相比，開展環境工程工作時要求加入發動機清洗試驗。為此，某型機在原型機的基礎上增加上述兩項試驗，以確保其在海上服役時具有較高的環境適應性。
補充：吞鳥試驗根據所處海洋環境補充開展吞咽海鳥的試驗