版主:黑木崖
    
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关于中国加入WTO一些相关事情的回顾
送交者: 无为 2013月07月23日05:46:04 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 回答eachus 无为 于 2013-07-23 05:42:15
社会分工协作是工业文明带来的必然结果。国际发达国家之间也是如此,比如机床,火炮一直是德国的长项,红酒香水一直是法国的专长,发动机则是英国长项,意大利是鱼雷,跑车。这样避免了直接的剧烈竞争两败俱伤。同时也让其他国家避免染指自己的专长行业,并对自己的产品开放市场。

举一个不恰当的比喻就是“相敬如宾”,或者“相安无事”。

后来者往往会打破一些已存在的平衡,比如日本汽车就打破美国通用,福特对普通家用小车的市场占有,韩国车又打破日本车的市场占有。然而,毕竟日本,韩国的国家太小,没有足够资源全面攻入所有市场。

中国有足够的资源在所有领域进步,这就对所有现存的工业国家是一个严重问题。WTO本来是限制中国发展的一步棋,其中的“零关税”,“国民待遇”等原则,本来是设计就是使得中国企业无法面对国际各个发达国家的优势企业竞争,无论是品牌还是技术,还是服务,哪怕是资金,中国企业都远远不如。

不过一是美国90年代有意通过最惠国待遇给中国施加压力,因此就有意拖慢中国加入WTO谈判的步伐,这反倒给了中国企业进步和喘气的关键时机。二是中国领导层也有足够的忍耐力和智慧,加上中国人民勤劳勇敢,吃苦耐劳。因此谁都没想到的是,20年后,中国反倒是WTO最大的受惠国。

大家有时间回顾一下朱镕基为了加入WTO,在美国公开说帮美国抓间谍的说法,在国内也有公开说“不顾一切入世(加入世贸)”。哪怕是领事馆被炸也仍然坚持入世谈判,并做出巨大让步。入世谈判的首席谈判龙永图说的中国汽车可以不要品牌。。。等等,都是当时被网上一片骂声呀,现在呢?骂人的都忘记自己当时骂的啥了,现在又在装聪明骂中国不如普京,不如。。。。 总之,中国领导都是笨蛋加贪官,中国今天成绩都是天上掉下来的。。。。

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    “汽车行业是败笔”----这一点恕不太同意。 - 无为 07/23/13 (762)
        知道奥巴马为什么跟乔布斯要求苹果手机生产搬回美国吗? - 无为 07/24/13 (496)
      汽车有什么发展方向站在转折点 - eachus 07/23/13 (500)
      没有优势就是死亡,廉价是剜肉补疮,死得慢一点。 - 东风劲 07/23/13 (503)
        中国工业就是这样起家的 - eachus 07/23/13 (498)
      中国和上几个国家比优势就在于市场。从高铁看汽车工业相当失败  /无内容 - 商鞅大秦 07/23/13 (453)
      如果跟高铁比,汽车行业就不行了。  /无内容 - kinder 07/23/13 (469)
      这点我同意无为,搞什么产业不是喊喊口号就能起来的。  /无内容 - 蜀人 07/23/13 (488)
      既然生产已经给中国了,那国际分工的位置已经有了 - 战神1 07/23/13 (527)
        没看到都是“被逼的”?  /无内容 - 无为 07/23/13 (473)
          根本没人逼,也没有谁是好人。 - 战神1 07/23/13 (443)
            我从不认为对手是傻子,问题是对手总把我当傻子。 - 无为 07/24/13 (446)
      底特律的衰落和廉价劳动力的依靠没有一毛钱的关系 - 东风劲 07/23/13 (454)
  中国入世首席谈判代表的龙永图如是说: - 大国有大国的智慧 07/23/13 (712)
      也要客观点 - eastwest 07/23/13 (704)
          这是一个动态问题 - eastwest 07/23/13 (600)
            朋友仔细看我的贴:“现有时代和技术水平下” - 无为 07/23/13 (528)
              中国如何增长财富和西方日本如何保有目前财富是同一个问题  /无内容 - eastwest 07/23/13 (474)
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