部分是中国自己的。 现在中国汽车产量世界第一，但是合资品牌占大头，合资品牌里面外资占大头，就是说利润大部分外资拿去了。再说说国务院的一件事，当年中国汽车市场规模爆发的前夜，吉利申请去四川设分厂，国务院不批，说是产能过剩。却是批了很多外资品牌。 当年的中国汽车出路可以有一条，就是比韩车更廉价，只有政府政策，资金支持。很遗憾中国国务院支持的是外国汽车，好多年中国政府带头采购外资汽车可以证明。