游轮的第5天,离开了西班牙,来到英国的海外领土:直布罗陀 (Gibraltar)。从小就知道有个直布罗陀海峡,那么它在哪里呢?其实我之前也不知道答案,那么一起看看下面的地图吧!
上面地图比例很大了,其实直布罗陀(Gibraltar)很小,只有6 +平方公里,位于西班牙與摩洛哥之間,分隔大西洋與地中海的海峽。是14個英國海外領土之一,也是最小的一個,位于伊比利亚半岛的末端是个半岛,通往地中海的入口。 北接西班牙安達魯西亞, 海岸线长12公里。 直布罗陀巨岩是直布罗陀主要的地标之一。人口就是3万多人。直布罗陀历史上曾经被多个民族占领,最后是英国强大之后在1704年占领了直布罗陀。因此它属于英国有300多年了 (这个海峡有英国的海空军基地),能够封锁从大西洋进入地中海的战略要道。
直布罗陀巨岩-地标 就是这么一个弹丸之地,那里的人民却是齐心踏地要和英国连接在一起,2次公投要留着英国当英国公民,不论70年代西班牙独裁总统怎样封锁和施压。 直布罗陀城门 海港离市中心不远,走路就是半个小时,当然公交车和出租车都很多。我们这几个人都在英国留学过,对主街的商店和设施都很熟悉,因此很高兴边走边看。 这里最主要的景点就是位于大岩石上的上岩国家公园。来到直布罗陀后,朋友爱照相,发现由于大岩石的阻挡,这个沿海的街区上午都是逆光。我们是走到缆车站,买了来回缆车票加上 St. Michael's cave (就像桂林的钟乳岩洞)的套票。买票的姑娘真实诚,不断地劝说我们不需要买回程的缆车票,从山洞走下来很方便,景色也好。但是我的朋友先买了套票,我也跟着买了套票。 站在缆车终点看海峡: 直布罗陀机场设于与西班牙的边界旁,基于地理上的限制,其跑道长度很短,只能供中小型飞机升降,直布罗陀唯一过境道路须通过跑道路面,故每当有航班升降时,铁路型的道口栏杆便落下封闭道路让飞机安全通过,禁止车辆通行。故这是世界上唯一仅有的跑道平交道,饶富特色。 大岩石的最高处是军事基地,现在不开放。大岩石内部有35 公里的隧道,多个军事要塞。 大岩石上的一个特产是一种猴子,山上喂猴子土豆,萝卜和橘子。如果你不注意,它会过来撕开你的背包,偷取橘红色的东西。这不,朋友的橘红色雨披不知不觉就被拿走了,尽管缆车上的管理员还提醒过他。
其实上山可以坐出租车,在海港外就有,在市中心也有,是8人的小面包车,可以沿着盘山公路一直开到缆车顶附近的停车场,也会开到熔岩洞。这样不能多走路的人也可以游览大岩石。价格一点都不贵,和我们买的套票基本一样(有市场管理的)。 看看公路只有这么宽,小面包车不能并行。 从缆车站到熔岩洞要往下走,中间有个玻璃桥景点和过去的老碉堡。 下面就是岩洞,建议的参观时间是20分钟。 下了缆车站就有一个热带花园和背靠岩石的岩石宾馆。 繁忙的直布罗陀海港 再见直布罗陀, 游轮向东驶向意大利和地中海中心的马耳他。
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