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信奉马克思,就出不了马斯克? zt
送交者:  2015年01月21日07:33:15 于 [世界时事论坛] 发送悄悄话
 就深刻改变人们生活方式、思维方式而言,马斯克无疑归于屈指可数的人士之列。他每次创业都强烈冲击甚至颠覆所属行业——Zip2将报纸搬上互联网;Paypal改变人们的购物方式及资金流动方式;Tesla让汽车行业成功跨入电动时代;Space X是第一家也是目前唯一一家成功发射火箭的私营公司


◆高伐林


人们痛诋中国教育制度至少祸害了中国三代人,追问中国为什么出不了一流人才——其实还是有的,中国近年已有些企业家在全球崭露头角,但是太少!以中国这样13亿人口的大国来衡量,真正称得上是凤毛麟角。
去年应中国大陆一家媒体之约,查找有关资料之后,写了一篇介绍美国创业奇才伊隆·马斯克(Elon Musk)的文章,同时也发表在海外的《名星》杂志。在研读有关资料和写作这篇文章的过程中,对中国压抑、扭曲、阻碍人才成长的意识形态、社会环境、价值观念等等因素,都有了对比强烈的感受。
当然,美国和西方也不是人人都能成为马斯克——他是一个不世出的奇才,但是我们看看他成长和创业的经历,几乎感受不到政治和经济体制、社会环境对他构成障碍。仅此一点,就让我感叹!——老高小引


创业奇才马斯克
季高,节选自《名星》杂志第11期


“狂人”是粘在他额头上的标签

2014年6月,美国电动汽车企业特斯拉(Tesla Motors)的创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)在博客上宣布了一个石破天惊的决定:将秉承IT开源精神,允许其他公司使用特斯拉的知识产权,以推动电动汽车行业的发展。
美国专利与商标局官方网站提供的信息显示,特斯拉目前拥有超过160余项美国专利,包括保护电池组的系统、过量充电、以及电动马达中改进的转子结构等。
虽然不是公司的正式通告,但由于他的身分,这就是宣布特斯拉将向其它企业开放其独家专利技术,欢迎大家抄袭。
许多人说,在科技产业的视野中,马斯克的这一决定并非“破天荒”——IBM已采用过这样的战略,但在汽车产业,就显得与众不同——只有“狂人”马斯克敢这么干!


伊隆·马斯克

与成功先例反其道而行之

有人借用托尔斯泰《安娜·卡列琳娜》开头那句名言说过:成功者都是相似的,失败者则各有失足之处。用这句话来套创业奇才马斯克显然就遇到了例外。这位成功者,与谁都不相似,且不说与爷爷辈、父亲辈的传统大亨相比了,就是与比他大16岁的比尔·盖茨和史蒂夫·乔布斯、比他小13岁的马克·扎克伯格等人相比,马斯克的成功轨迹似乎与他们反其道而行之。
——那些天才们,一跨进名校,当即发现与自己创业志向完全是南辕北辙,迅即收拾行李挥手“永别”;而他却规规矩矩读了本科——居然还是双学位,只是到了读博士时,才退了学;
——那些天才们,都是“咬定青山不放松”,看准某一个行业十年二十年百折不挠、锲而不舍,马斯克却是打一枪换一个地方,他的身价成几何级数地飞升。
马斯克1971年6月28日出生于南非,那时南非还没有废除种族隔离制度。马斯克是家中三个孩子的老大,他父亲是一位生于南非的英国人,经营一家建筑工程企业,母亲是一位营养师。
马斯克九岁左右时,父母离婚了,他与弟弟金巴尔(Kimbal)随父亲生活,青少年时代过得格外独立。他很喜欢在家里自制炸药和小火箭。他说:“有那么多东西可以炸掉,真是太过瘾了!很幸运,我的十个手指头还都在。”
马斯克从小酷爱读书。金巴尔说他哥“一天可以看完两本书”。十二三岁时,他就感受到存在的危机感,很想弄明白:生命的意义何在?万物存在的目的究竟是什么?因此他阅读了大量的哲学和宗教书籍。当后来他被问到哪本书给他带来安慰时,他提到著名科幻小说《银河系漫游指南》。他说:“事实上,唯一有意义的事就是努力提高全人类的智慧。”
高中毕业后,他来到母亲所在的加拿大,成为一名加拿大公民——因为早熟的马斯克已经打定主意:他的目标是到美国。后来他有一句名言:“美国是一个让了不起的事情成为可能的地方”,而从与一墙之隔的加拿大移民到美国,总比从万里之遥的南非要容易多了吧?
在接下来的一年里,他经常事先连招呼都不打,就登门打扰他的加拿大远亲。在农场里他打零工度日,拾掇菜地、收稻谷,甚至还给木材厂清洗过锅炉,那可是个又繁重、又危险的活儿。
加拿大果然是个不错的跳板。马斯克先进入安大略省的皇后大学,读了两年之后,他来到美国,进入长青藤盟校之一宾州大学,该校的沃顿商学院在美国数一数二。马斯克在沃顿拿到经济学学士学位,又继续留在宾大,拿到物理学学士学位。
拿到两个响当当的学位,他顺利地被另一所顶尖名校斯坦福大学录取,从美国东部来到西部的加州,准备攻读能源物理学的博士学位,但他两天以后就发现这不是自己所需要的,当机立断退了学。

选中三个不搭界的领域

这时正是高科技的各个领域都闪烁诱人光芒的90年代初。马斯克考虑一番,选中了三个最想涉足的领域——在他看来都是深刻影响人类未来发展的领域,三个领域是:互联网,清洁能源,太空。
马斯克从小就是个电脑迷,这方面他与盖茨和扎克伯格很有相似之处。12岁时他就能自己给电脑游戏编程,编出一个叫“大爆破”的空间探索游戏,据说卖出500美元。1995年,24岁的马斯克与人共同创办第一家公司,这个取名为“Zip2”的网上城市指南,给《纽约时报》和《芝加哥论坛报》网络版提供内容。然后他卖出了大部分股权,换来360万美元的投资资金。1999年,康柏电脑公司(Compaq)以3亿700万美元收购了Zip2,马斯克所拥有的股份,股值达2200万——28岁,他发现自己已经成了千万富翁。
马斯克趁热打铁。还是1999这一年,他用卖掉Zip2的钱中的1000万美元,创办了互联网金融网站:X.com。2000年,X.com买下支付宝(PayPal),2002年,eBay用15亿美元购买了PayPal,马斯克因这一笔交易,从eBay股票获得1.65亿美元。

2002年马斯克的另一个大手笔,是创办了“空间探索技术”公司Space X,这一年已经如愿以偿成为美国公民的马斯克,担任了Space X的CEO和主要设计师。马斯克一直支持火星探索的非盈利组织“火星社团”的长期会员,有志在火星上建造温室。Space X致力于研发促成火星计划的火箭技术,要造出世界最领先的火箭和太空船,终极目标是将人类移民到其他星球。马斯克亲自设计了猎鹰1号火箭,这是第一个民营企业研发出到达地球轨道的液体燃料火箭;他还设计了猎鹰9号火箭和飞龙太空船。2012年5月25日,飞龙太空船成功到达国际空间站,成为历史上第一艘到达国际空间站的商业飞船。
2008年,美国太空总署(NASA)与Space X签下16亿美元的合同,进行12次往返国际空间站的运载飞行,有效地取代了航天飞机。2010年, Space X创下历史,成为第一家从地球轨道上成功回收一艘航天飞机的商业公司,此前只有少数几个国家达到过这样的业绩。2011年,Space X开始为NASA进行运载宇航员的准备工作,他们的第一次载人飞行计划,订在2015年实施。

马斯克一只眼盯著太空,另一只眼则瞄著地面。2004年,他与人共同创办了特斯拉(Tesla),设计、生产电动车,身兼公司的CEO和产品设计负责人,他主持研发的电力机车有Model S型轿车、Model X型SUV和小型货车。
有媒体说,用最简单的语言来形容特斯拉的产品,它就是“一台可以驾驶的iPad”。特斯拉车内没有传统的仪表板,取而代之的是一个17英寸的像iPad那样的触控显示板。驾驶者需要的所有控制操作都在这块触控屏上完成,包括音响、空调和门窗的操控,以及油表、里程、倒车影像的显示——从一开始,特斯拉就没有将自己的产品定义为传统意义上的汽车,而是一个电子产品。
这还不算,2006年,马斯克又和表弟共同创办了“太阳城”(SolarCity)公司,由他担任主席。这家公司专门提供太阳能光电板的产品和服务,旨在阻遏全球变暖,降低空气污染。
此外,马斯克还成立了一家名为Everdream的数据中心软件企业……
马斯克在应邀作为嘉宾到一所大学毕业典礼上演讲时说,感谢主持人“在介绍我的时候,没有称呼我是‘狂人’”,引起哄堂大笑。“狂人”确实在很长时间内,就像粘在他额头上的一个标签。他的每次投资创业,都曾经被人视作疯狂之举,被断定孤注一掷必会输个精光。

一心想在火星上退休

曾与马斯克共事的企业家布鲁斯·利克(Bruce Leak)说:“当他跳跃著前进时,他拥有比尔·盖茨那样的能量,而他现在放慢了脚步,因为他实在是太聪明了。”马斯克的朋友、电影《钢铁侠》的导演乔恩·费夫洛(Jon Favreau)说,在将漫画英雄、制作飞行盔甲的发明家托尼·史塔克(Tony Stark)搬上大银幕时,他头脑中想到的原型就是马斯克。
在马斯克看来,人类恐怕一时半会儿还得在地球上生存,让人们活得更多快好省,还是最需要操心的。于是,他想出了一个名为“超回路列车”(Hyperloop)的计划,他没有透露具体细节,但他说,这是一种像管道那样的运输工具,人们只需1个小时,就可以从旧金山市区到洛杉矶打个来回。他将其称为继火车、飞机、汽车和轮船之后的“第五种交通工具”。他说:人们真正想要的是一种不会发生事故的交通工具,它的速度不仅比飞机至少快一倍、比高铁快三倍,还采用太阳能驱动,而且随到随走,不用等候特定的出发时间。马斯克的朋友说,2013年夏天,他在Hyperloop的技术问题上取得了突破。他表示想和州长或总统谈谈,因为他们提出方案出资600亿美元建造加州高铁,是世界上单位英里成本最高而又跑得最慢的高铁。“他们完全搞错了方向”,他设想中的旧金山至洛杉矶的Hyperloop,投资大概只要60亿美元。
马斯克还打算设计一种垂直起飞的超音速飞机。他甚至透露正在推进一项计划,打算在未来10到15年内建成火星航天器,届时他可能会是乘客之一。马斯克说:“我希望死在火星上——当然不是降落时一头撞死。”
在“牛人”辈出的硅谷,2013年马斯克成了被谈论最多的“牛人”,被称为“下一个乔布斯”。也许循环使用火箭只是他改变这个世界的第一步,他的梦想是把地球人送上火星,然后“在火星上退休”!

事业得意婚姻失意

马斯克在事业上无疑是成功者,婚姻上却并不一帆风顺。其原因多少与他全身心地投入事业,又身为“狂人”而令亲近的人无法忍受有关,在其第一任前妻、加拿大小说家洁斯汀(Justine)看来,更还有“南非烙印”。
伊隆与洁斯汀是在加拿大的皇后大学结识的。“他比我高一个年级,一口南非腔的英语。”他后来坦白说他第一次“瞄上我,就决定要认识我”。
马斯克约她去吃雪糕,她本来答应了,但后来一转念,告诉伊隆不去赴约了。“几小时后,当我正在学生中心埋头苦读西班牙文时,我听到了背后轻轻的咳嗽声,回头一看,伊隆笨拙地在对著我笑,他手中的两个巧克力脆片甜筒正往下滴汁——他是那种无法接受被拒绝的男人。”
毕业之后,洁斯汀到日本教了一年英语,两人分道扬镳。但当她回到加拿大后,两人旧情复燃,走进了婚姻殿堂。她后来回忆:在婚礼上我和伊隆曼舞时,他对我说:“我是这段感情中的主宰者。”他成长于南非那种以男性为主导的文化背景中,竞争和征服的意志帮助他在商业领域获得了巨大的成功。当他回到家后,也难以放下这种心智模式,这就导致了我们之间巨大的失衡。洁斯汀一次又一次地对他说:“我不是你的员工,我是你的妻子啊!”而他也经常说:“如果你是我的员工,我一定会开除你。”
他们的第一个孩子在十个星期大时死于婴儿猝死综合症,这一打击,对她与他各自心理上的冲击程度大有悬殊。在接下来的五年里,她生了一对双胞胎,然后又产下三胞胎。同时,为了转移注意力,她还出版了三本小说。
结婚七年后,他们除了拥有世界上最贵的、价值百万美元的McLaren F1跑车和小飞机、有了五名管家之外,还参加各种社交活动、募捐晚会,总是在好莱坞夜总会预订最好的位置,开派对时与众多红极一时的影星如芭丽丝·希尔顿(Paris Hilton)、李奥纳多·狄卡普里奥(Leonardo DiCaprio)相邻共饮……但社交界的旋风光耀,无法掩盖她心底的落寞。丈夫埋头创业,而她渴望两人之间深度真诚交流,始终无法习惯马斯克以老板对员工的口吻和她沟通。2008年暮春,婚姻终于无可挽回地走向了破裂。

失败是一个选项

马斯克曾回忆说,2008年圣诞前夕,他度过了一生中最黑暗的几天。Space X最初三次发射都失败了;太阳城国内公司的投资银行未能履行财政合约;特斯拉公司面临财政困难,濒临破产边缘,他只得四处寻求新一轮风投资金,但到处听到人们的奚落,说他根本就是汽车业门外汉,完全是咎由自取,他不得不把自己最后的300万美元投了进去,还卖掉了世界上最贵的那辆跑车;他个人婚姻又走到尽头……一时让他几近绝望。然而第二天,NASA给他打来电话,给了Space X一亿美元的合同。“我在电话里简直无法保持职业风度,我告诉他们:我爱死你们了!”另一救星也从天而降:戴尔公司出资1.2亿美元收购了Everdream,马斯克正是Everdream的大股东。
提出离婚诉讼后的一个星期,马斯克发讯息告诉前妻,他已和20多岁的英国女影星塔露拉·莱莉(Talulah Riley)订婚,她曾在电影《傲慢与偏见》中出演女主人公的姐妹之一,那个自命不凡的书呆子玛丽·班内特。有趣的是,洁斯汀在离婚诉讼期间,竟与塔露拉觉得彼此挺投缘。


马斯克和第二任妻子英国女演员塔露拉·莱莉。

2010年马斯克第二次结婚,两年后却传出两人离婚的消息。借用马斯克的一句名言:“失败是一个选项。如果你没有失败,说明你的发明还不够多。”不过另有消息说,在2014年3月,马斯克和塔露拉在一次电视访谈中说,两人已经达成谅解,重新搬到了同一屋檐下,与他们同住的还有前妻所生的那对双胞胎和三胞胎。
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