| 轮子s：看看吧，什么是从0到1，1 到10？国产航母入列:中国人受了多少窝囊气 才有今天(组图) |
| 送交者: 2019年12月18日00:55:49 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
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https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=391598国产航母入列:中国人受了多少窝囊气 才有今天(组图)新闻来源: 酷玩实验室 于2019-12-17 14:42:42 提示:新闻观点不代表本网立场 今天，我国首艘国产航母“山东舰”正式入列！  39年前，刘华清将军访美登上美国航母。这是他人生中第一次登上航母，美方以保密为由，不让碰仪器。 为了能看得更清楚一些，将军垫起脚尖、前倾着上身……投过去的眼神里，是强烈的渴望和期盼！ 这一幕，让人心疼......  他将后半生的心血全都用在了中国航母建设上。他说，“如果中国没有航空母舰，我死不瞑目”。 刘华清将军在2011年年初逝世，没能在有生之年看到我们自己的航母…… 今天，我国第一艘国产航空母舰交付海军！ 您不用踮起脚看别人的航母了！ 今日海军，如您所愿！  国产航母山东舰：我们受了多少窝囊气，才有了今天 中国的海军历史，是割裂的。 这对于一个拥有5000年历史的文明古国来说，是一个异类。 所有的东西都以特定的形式得以继承，除了海军。 但同时，这其实不难理解，作为一个以农耕经济为主的国家。海洋，就是她文明的天然屏障。 自然而然的，海洋，也就变得没那么重要。 中国最近的一段海军史，开始于131年前。 1888年12月17日，山东威海卫刘公岛，北洋水师成立，这是中国近代，第一支水师。 2019年12月17日，海南三亚，舷号17的航空母舰正式入列，这是中国第一艘国产航母。  这是一段跨越131年的巧合，这是一段131年的历史。 它的背后，是中国几代海军人。 01 将近20年的筹划，4000万两白银，25艘军舰，辅助舰船80艘，4000多名官兵。 这些数字的背后，是北洋水师。 但由于清政府的腐朽，加上装备的落后，这支中国近代的第一支海军，在经历了三场海战后，就全军覆没。 但这三场战役，却足以载入世界海军史。 北洋水师11名管带，7名殉国。4000名官兵，有3000多名血洒海疆。 这其中最悲壮的，莫过于邓世昌。  黄海海战中，负责指挥的旗舰大旗被击落，为了鼓舞士气，邓世昌在自己的致远舰上升起大旗。 这一行为，也让致远舰遭到日舰的围攻。在船身倾斜之际，邓世昌决定与日舰吉野号同归于尽。 吾辈从军为国，早置生死于度外，今日之势有死而已，然虽死，而海军之声威弗替，是即所以报国也。 这是致远舰全体官兵，在这个世上，发出的最后一声怒吼。 致远舰的身旁，是经远舰。  为了掩护友舰撤退，经远舰遭到了日军四舰围攻。 战斗中，管带林永升中弹牺牲。大副陈荣接替指挥，继续抵抗至战死。二副陈京莹又一次接过了指挥权，直至中炮身亡。 最终，经远舰200余官兵以身殉国，仅有16人被渔民救起，得以生还。 出战前，二副陈京莹曾留下家书，“兹际国家有事，理应尽忠，此固人臣之本分也，况大丈夫得死战场幸事而。” 北洋海军，用命，填起了装备差距的鸿沟。 02 1937年，“七七事变”后，抗日战争全面爆发。无数军人奔赴前线，保家卫国。 这其中，海军的地位，有些“尴尬”。 那时，日本海军的总吨位，已经达到了116万吨，而中国海军的总吨位，还不及日军的零头——不足6万吨。 淞沪会战爆发后，为了掩护70万前线的陆军，海军决定自沉军舰，在长江构建一道人为的“天堑”。  前后有大小舰艇43艘，民船、盐船185艘，自沉于江底。 其余能够战斗的军舰，就在这道封锁线外，死守了三个月。 他们以第1、第2舰队主力全灭的代价，将日本死死的拖在了江阴线。 而日本沿长江而上，侧击中国陆军侧翼的作战计划，而宣告破灭。 03 “海军司令还要租我的渔船？” 这是1950年的刘公岛，新中国刚刚成立，中国人民海军还未满1岁。 新上任的海军司令员肖劲光，一路风尘仆仆赶到了山东威海卫，他想要过海到刘公岛考察。  但是，却没有船。 随行人员找到当地渔民，租了一条小船。 他们怎么都称呼他为“司令”，渔民好奇地问：这是哪家的司令呀？ 当他们得知这是新中国的海军司令时，十分不解地说：“海军司令还要租我的渔船？” 肖劲光一时语塞，他沉重地对随行人员说：“记下来，1950年3月17日，海军司令员肖劲光乘渔船视察刘公岛！” 并在心里暗暗发誓，有朝一日，一定要建立一支强大的海军。 04 这是1959年的国庆节，新中国成立10周年。 彼时的中国和苏联还十分交好，赫鲁晓夫率团访华。  借此良机，毛泽东十分客气地提出，希望苏联可以帮助中国研制核潜艇。 没想到，赫鲁晓夫不但没有答应，反而傲慢地说：核潜艇技术复杂，价格昂贵，你们搞不了！你们也不用搞，苏联海军有这种武器，同样可以保卫你们。 毛泽东的民族自尊心被深深地伤害了，他冷冷地回答了赫鲁晓夫：核潜艇研制，我们自己试！ 此后，一句名言传遍了中国的各大科研单位：核潜艇，一万年也要搞出来！ 05 这是1988年2月，南沙群岛。 联合国教科文组织，委托中国建立5个海洋观测站。 我们将南沙站的地址选在了永暑礁，并把建站的器材一点点运到了岛上。 几天后，越南海军出动，抢占了附近的几座岛礁。 2月18日下午，双方海军同时抢登华阳礁，并各自插上了国旗对峙。同时对峙的，还有舰艇上的炮口。 彼时天下着倾盆大雨，海潮高涨，茫茫大海，容不下几个人站立的地方。  对峙3小时候，越南海军忍受不了凄风苦雨，卷起国旗撤离。 而中国6名守礁官兵，站在海水中苦苦守了40个小时，直到高脚屋建好。 那天，面对如此孱弱的越南海军，我们只能以如此悲惨的方式，艰难抗衡。 06 1993年7月7日，广州远洋运输公司的“银河号”载着628个集装箱从天津新港出发。  7月23日，美国指控银河号上载有制造化学武器的原料，并威胁要对中国进行制裁。 他们甚至扬言如果银河号继续驶向伊朗，他们将采取一切军事手段击沉银河号。 他们派出了2艘军舰、5架直升机跟踪监视银河号，要求银河号返航，银河号在印度洋的国际公海领域被截停并扣留长达三周之久。 在美国政府蛮横的要求之下，中国不得不同意进行登船检查。 第一次检查没有发现任何化学物品。 但美国不顾先前的协议，又两次登船，还是没有发现任何化学物品。 银河号航程因此被中断了33天。 事后，美国政府坚持拒绝道歉。 被别人随意捏造一个借口就可以随意检查，当时担任中方检查组负责人连用17个“窝囊”表达了自己悲愤的心情。 07 2012年11月25日，参加“辽宁舰”舰载机起降训练的罗阳，永远倒了下去。 生命的最后7天，他都在舰上参与飞机起降的工作。 这个把大半生都献给中国航空航天事业的人，没能看到自己心爱的“孩子”起飞。  2012年11月25日，中国正式向世界宣布歼15战机首次成功起降辽宁舰，罗阳没有看到； 2013年9月，歼15在辽宁舰上成功带弹起降，罗阳没有看到； 2015年9月3日“胜利日”阅兵，“飞鲨”梯队首次飞过天安门广场，罗阳也没有看到。 这些荣光的时刻，这些本该罗阳亲眼见证的时刻，他全部错过了。 “国之重器，以命铸之”，而今，面对雄伟的山东舰，罗阳可以放心地沉睡了。 08 2012年9月25日，辽宁舰正式服役，“局座”张召忠面对镜头洒下热泪。 让他流下热泪的，是辽宁舰。 作为“辽宁舰”的前身，“瓦格良号”回国之路颇为不易。 1998年，澳门创律旅游娱乐公司总共花了1亿美元买下“瓦良格”号，1999年7月，创律公司雇外籍拖船，准备拖着“瓦良格”号回国。  然而，当抵达土耳其北部黑海水域时，土耳其政府却大加阻拦，命令瓦格良号退回；西方媒体也借此炒作中国航母威胁论，被阻挡的瓦格良号开始在海上漂荡。 中国政府与土耳其政府展开了长达16个月的谈判。 2001年8月25日，土耳其政府同意“瓦良格”号通过，但却提出了20项苛刻的安全条件。 包括10亿美元的“风险保证金”；通行海峡时，如海面起雾必须停航；通行时，有关航行安全、装备、技术及人员调度指挥均须听从土耳其方面指挥…… 11月1日，“瓦良格”号航母安全通过土耳其海域，进入爱琴海后，再次受到阻碍，“瓦良格”号不得不掉头，驶入大西洋，绕过非洲最南端的好望角，进入印度洋向东行驶。 在2002年3月3日，历经15200海里航程、耗时4个月的“瓦格良号”终于来到了中国，这距离我们买下它时，已经过去了4年。 尾声 直到今天，我们终于拥有了山东舰。 有人问，山东舰诞生，你们怎么这么激动？ 因为，这不只是一次理工男们对于新的飞机舰艇诞生的普通高潮。 这一刻，眼前闪过的，是甲午海战中浴血奋战的一个个生命，是抗日战争时无奈的沉船阻挡，是堂堂海军司令不得不向渔民租船的辛酸过往，是战士们不得不在海水中站岗的凄凉苦楚，是“银河号”被别国无端逼停的无可奈何... 这是一部写满了屈辱的中国海军史。 这些年来，每逢提起中国舰艇，我们总是骄傲地说：我们造军舰就像“下饺子”。 但殊不知，这样的历史，也不过短短20年。 这是1996年台海危机时，我们的现代化战舰。  这是2019年，我们的现代化战舰。  而就在今天，我们拥有了山东舰。 这是中国历史上，第一艘全部自主设计的国产航母； 这是二战后，整个亚洲国家第一艘自主建造的航母； 这是除英美外，全世界第三个拥有双航母编队的国家； 这是无数次纷争后，我们第一次在至关重要的南海部署航母。 我们感到无比骄傲，但殊不知，我们的骄傲背后，是一代又一代海军人迎难而上，对自己一生的燃烧。 2017年海军节，一向可爱乐观的局座张召忠，忍不住失声大哭着说道： 我们受了多少窝囊气，才有了今天。 我想，这是每一位海军人，以及每一位热切关注着海军进展的普通人的心声。 我想引用知乎网友孙帅的一段话，为此篇文章做结： 公元二零一九年十二月十七日，国产航母山东舰入列。 是日，樯橹连峰峦，云帆蔽海空。 此去三保太监奉天命南下西洋已六百一十三年； 去林文忠公领钦差命南下禁烟百有八十年； 去邓公世昌以身殉舰百二十四年； 去海军自沉于江阴要塞八十有二年； 去银河号之辱二十有六年。 此日漫挥天下泪，有公足壮海军威。 自此而后，当乘长风破万里浪，直挂云帆沧海间。 |
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