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版主：黑木崖

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这里人很多都有“中国不可能领先”的思维框框。Opel都在努力做500km电车中国为啥不能先出来

送交者: 2009年09月14日10:55:03 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

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大家都知道中国五十年前就领先，亩产万斤粮。 - 道友 09/14/09 (426)

　　　　

硬数据不是都登出来了，你不信中国人而已 /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (444)

　　　　　　

登人民日报的亩产万斤粮，数据硬得很啊，你信不信？ - 道友 09/14/09 (444)

　　　　　　　　

当初的亩产万斤其实是在钻“定义”的空子，根本不算是大的造假 - 黄瓜切片 09/14/09 (439)

　　　　　　　　　　

所以这里钻“定义”的空子的余地也很大啊，当然也不算是造假了。 - 道友 09/14/09 (430)

　　　　　　

这怪不得别人。可信度和不可信度都是靠业绩堆起来的。河南人造假 - f-000 09/14/09 (446)

　　

那是混合燃料，不是一回事 /无内容 - 父皇 09/14/09 (457)

　　　　

我这个外行的想法，多点公里数不就是多几块电池嘛。有啥难？ /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (457)

　　　　　　

我也不是内行，不过据我所知汽车电池比手机电池大多了 /无内容 - yaa 09/14/09 (421)

　　　　　　　　

你是不是以为我不知道汽车电池比手机电池大？ /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (468)

　　　　　　　　　　

其实你想想，为啥手机不带三个电池持续通话几天？一样的道理 /无内容 - yaa 09/14/09 (455)

　　　　　　　　　　　　

如果不能回家，比如去深山旅游，带几个电池很普遍。 /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (461)

　　　　　　　　　　　　

因为可以回家充电。 /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (470)

　　　　　　　　　　

完全没有针对你。就是认为汽车电池太大太重，事关总体设计 /无内容 - yaa 09/14/09 (492)

　　　　　　

电池多贵呀，另外装的地方有限 /无内容 - 父皇 09/14/09 (444)

　　　　　　　　

那可是大巴。地方够大吧。 /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (463)

　　　　　　　　　　

成本，那点电池要好几十万，另外报废也太块 /无内容 - 父皇 09/14/09 (598)

　　　　　　　　　　　　

现在两个大巴尺寸的小潜艇里用的电池，充电一次可让潜艇走2周。 /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (529)

　　　　　　　　　　　　

可以充电1200次。还可以吧。成本要看产地的。 /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (447)

　　　　　　　　　　　　　　

还是太短，一辆车最后要dump一大堆濡染的废电池 /无内容 - 父皇 09/14/09 (465)

　　　　　　　　　　　　　　　　

这倒没错，从目前环保技术看，电池比汽油更不环保。 /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (461)

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