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版主:黑木崖
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这里人很多都有“中国不可能领先”的思维框框。Opel都在努力做500km电车中国为啥不能先出来
送交者:  2009年09月14日10:55:03 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
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    硬数据不是都登出来了,你不信中国人而已  /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (425)
        当初的亩产万斤其实是在钻“定义”的空子,根本不算是大的造假 - 黄瓜切片 09/14/09 (418)
  那是混合燃料,不是一回事  /无内容 - 父皇 09/14/09 (435)
    我这个外行的想法,多点公里数不就是多几块电池嘛。有啥难?  /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (437)
      我也不是内行,不过据我所知汽车电池比手机电池大多了  /无内容 - yaa 09/14/09 (399)
        你是不是以为我不知道汽车电池比手机电池大?  /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (444)
          其实你想想,为啥手机不带三个电池持续通话几天?一样的道理  /无内容 - yaa 09/14/09 (429)
            如果不能回家,比如去深山旅游,带几个电池很普遍。  /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (437)
            因为可以回家充电。  /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (450)
          完全没有针对你。就是认为汽车电池太大太重,事关总体设计  /无内容 - yaa 09/14/09 (467)
      电池多贵呀,另外装的地方有限  /无内容 - 父皇 09/14/09 (420)
        那可是大巴。地方够大吧。  /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (441)
          成本,那点电池要好几十万,另外报废也太块  /无内容 - 父皇 09/14/09 (573)
            现在两个大巴尺寸的小潜艇里用的电池,充电一次可让潜艇走2周。  /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (505)
            可以充电1200次。还可以吧。成本要看产地的。  /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (422)
              还是太短,一辆车最后要dump一大堆濡染的废电池  /无内容 - 父皇 09/14/09 (442)
                这倒没错,从目前环保技术看,电池比汽油更不环保。  /无内容 - 黄瓜切片 09/14/09 (437)
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