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版主:黑木崖
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歼15失败了?用事实来对比歼15与苏33的进度与产量(原创):
送交者:  2016年05月01日12:19:39 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

    平可夫最近声称,歼15迟迟未进入小规模生产,可见是失败了,土共必得去求毛子帮助改进。他的论据和逻辑都堪称奇葩,只有一颗对毛子无限崇拜和对中国极端蔑视的心是真的。


    当年毛子搞苏33,1987年8月17日首飞成功,但直到1998年8月31日才投产,花了超过12年时间!而其最终的总产量不过区区35架!


    而今兔子搞歼15,2009年8月31日首飞成功,按总师孙聪在2013年3月的说法,当时就已经底小批量产了,而批量生产的时间则是2013年底,当时量产涂装批量上舰的照片网上到处都是。


    由此可见,说歼15至今连小批量生产都没有是极为可笑的,事实上早就大批量生产了。这不仅是中国官媒的公开报道,而且还有大量照片甚至是央视曝光的歼15组装线视频为证。


    歼15从首飞到量产只花了四年时间,这进度如果还算慢,平大师想让花了三倍以上时间的毛子情何以堪!


    歼15已生产多少架,没人知道,平大师只不过是从已曝光的照片上算,计算结果只会少不会多。即使是只有16架,这也接近苏33总产量的一半了!这如果连小批量生产都算不上,那请问苏33当年小批量生产是几架?


    舰载战斗机是严格与航母配套的,没哪国会在航母服役前多少年就提前把舰载机先建造出来,以便让它们早点老化和落后。至于训练,没人规定每架战机只能供一名飞行员专用。沈飞那边要同时量产歼15、歼16和歼11D等,肯定要根据实际需要科学分配产能,不急用的往后排。


    兔子搞歼15有什么难点吗?苏27技术和工艺早吃透了,舰载机这点改动对沈飞来说只是花点功夫的问题。或者说,只是在材料与航电上比苏33提高多少的问题。


    毛子在这方面还能指教兔子什么吗?它自己都搞不起苏33的新改型,只能放弃而与阿三合伙改进米格29K这种小玩艺儿。


    个人认为,歼15不过是过渡机型,最终产量可能只有60余架。孙聪提过,下一代舰载机将于2020年前问世。

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  平可夫可能是生存压力大,文章质量差,经常 - 月落猪蹄 05/02/16 (655)
  平老师是故意骗你们玩的,他自己也没有底  /无内容 - eachus 05/02/16 (568)
  汉和的东西,加上"He wish"就清楚了  /无内容 - 天狼省 05/02/16 (546)
  1987-1998苏俄政局动荡,苏联都没了,开发期作对比不太  /无内容 - eastred 05/01/16 (621)
    汉和本来就是拿中俄做对比啊,否则要中国求俄作甚?  /无内容 - 驭风 05/01/16 (444)
  歼15产量不大是因为还要改 - highsierra 05/01/16 (1247)
      能着舰,强度就应该够了,弹射g肯定小 - liuqiuprince 05/02/16 (623)
          曾作为美军主力舰载机的F8和A7都是腹部进气的。  /无内容 - foc 05/02/16 (566)
            两型都不是腹部,是下颚进气,起落架也比较短。  /无内容 - 黑木崖 05/02/16 (523)
            腹部进气布局除非预留了改装余地,不然的话改起来制肘颇多。  /无内容 - 老粗 05/02/16 (518)
              那两型为上单翼,以配合较短的起落架。  /无内容 - 黑木崖 05/02/16 (556)
                这较短的起落架是为了减轻弹射器滑块通过前起落架作用于机身骨架 - 老粗 05/02/16 (644)
                  引出一个话题:蒸弹因气缸加工精度问题无法用于滑跃甲板,而 - 老粗 05/02/16 (623)
                    感觉舰载机联队的主要矛盾不是飞机不够重,而是不够多.如图: - foc 05/02/16 (625)
          你说得不对。滑跃起飞到弹,要改前起落架。15已在改起落架。 - 黑木崖 05/02/16 (817)
            是,起落架一定要改,不过相对于气动是小改。滑跃起飞对飞机的 - foc 05/02/16 (713)
        笨人,能着舰強度就夠?弹射对起落架要求更高。不懂死撐必刪。  /无内容 - 黑木崖 05/02/16 (557)
    平可夫哪门的大师?民运贼而已。 - 新汉语 05/02/16 (585)
      人渣大师而已。油墨,有墨,幽默。  /无内容 - 老粗 05/02/16 (487)
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