以前航天器都是採用直接返回的方式。就是讓航天器掉過頭來反向點火進行“剎車”，使其速度掉到每秒7.9公里的第一宇宙速度之下，於是在地下引力下墜入大氣層。但這個返回速度依然是十分驚人的，航天器進入稠密大氣層後會產生劇烈的氣動摩擦，溫度極高，足以讓和平號空間站這樣的龐然大物燒得連渣都不剩下。

    為保平安，航天器必須採用特殊的熱防護措施。這有兩種辦法，一是美航天飛機的防熱瓦結構，重量極大且工藝複雜，稍有不慎，比如上次的微小脫落就釀成機毀人亡的慘劇。二是土鱉用的“金蟬脫殼”技術，它覆蓋一種厚厚特殊物質，再入時就讓它一層層燒掉，邊燒邊揭，把熱量帶走，使航天器安全返回。

    以上都是傳統的硬穿大氣層的辦法。但這次要試驗的跳躍式彈道則完全不同，它走的是減速的原理。即讓航天器在進入稠密大氣層邊緣時像打水漂式地彈起，再落下，可以反覆多次，這樣折騰的目的是把再入的速度大大降下來，然後再返回時，因為速度不高，摩擦也不嚴重，就不需要再採取特別嚴密的熱防護措施了。對於嫦娥這樣輕小的航天器來說，節省這些防護層的重量當然是非常有意義的。

    但這種聽着很巧妙的再入辦法，顯然對航天器及其彈道的設計水平要求極高，就是你航天器的形狀和狀態得足以保障接觸到大氣層後被成功彈起來，而且整個彈道保持不失控，航天器也不發生致命的大過載旋轉或翻滾，而且經歷這種每一跳都可能有上千公里位差後還得最終落到預定的回收地點，這裡面科技含量極高，一旦失手就燒得連骨灰盒都不用了。所以，其驚險度頗有看頭。

    但似乎這次土鱉信心滿滿，甚至公開揚言了飛船的準確落點是什麼，仿佛要讓世人作個見證，頗有點轅門射戟的架式。之所以信心滿滿，是因為嫦娥令人銷魂的彈道，其實與前段兩射成功的所謂WU14超高聲速飛行器是一樣一樣的原理。這需要海量的理論計算和實踐經驗，土鱉都不缺。反過來，這次試驗如果成功，也同樣會有助於土鱉積累更多對這種詭異彈道的操控經驗。看來，嫦娥MM這種太空中的凌波微步，是源自娘家的獨門輕功。

    什麼，土鱉又在民用技術里夾藏軍用私貨了？我可沒這麼說，但這些技術本來就是通用的，沒什麼絕對軍用或民用的區別。