防务短评：中国为什么要引进“现代”级驱逐舰

2012年03月02日 10:15
来源：凤凰军事

东海舰队的“宁波”号驱逐舰（资料图）

凤凰军事 防务短评 3月2日

谈到中国从俄罗斯进口的“现代”级驱逐舰，大抵有两种极端的看法，一种是捧为“航母杀手”，一种则是指出无数缺陷。客观讲，“现代”级驱逐舰确实是存在诸多弱点，在技术水平上确实比不上日本、美国同时代的驱逐舰，甚至中国最新的国产驱逐舰。

首先，“现代”级采用了较落后的蒸汽轮机，而世界驱逐舰在1980年代就已普遍装备燃气轮机；第二，“现代”级的武器已相对过时，导弹基本都是1980年代的产品，尤其是缺少防空导弹垂直发射装置；第三，“现代”级缺少大型直升机库，限制了多用途能力；第四，“现代”级舰体虽大，但俄罗斯电子技术落后，导致武器和设备体积也大，上层建筑非常拥挤，也制约了进一步升级改造的潜力。

尽管以现代的眼光看，“现代”级驱逐舰已显得不那么先进，但对于中国海军的进步仍有很大历史作用。在2000年中国引进第一艘“现代”级时，中国海军没有区域防空能力，“现代”级的“施基利”防空导弹首次提供了这种能力。此外，“现代”级的“白蛉”导弹的超音速突防能力在当时也是很突出的。另外，“现代”级的雷达系统、近防系统以及全舰的系统整合能力，也给中国海军提供了大量借鉴。

另一个角度看，中国在2000-2006年先后引进四艘“现代”级，关键就是弥补驱逐舰建造能力的不足。21世纪的第一个10年里，中国只造出了6艘新型驱逐舰。相比之下，日本在这个时间段差不多竣工了12艘新型驱逐舰。中国新型驱逐舰的难产，据称主要是由于燃气轮机技术不成熟，而中国海军装备的发展步伐却不能停滞。因此，四艘“现代”级驱逐舰入役，有效弥补了中国主力军舰的数量不足。

在评价国家海军力量的发展，不光要看单个军舰性能的高低，还要审视战舰数量的多寡，以及每一世代战舰更新换代的节奏。如果没有四艘“现代”级的到来，中国驱逐舰队伍在一个世代内将出现较严重“断层”，影响整体发展的步伐。因此，“现代”级在中国海军发展史上的作用是很重要的。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）

21世纪前10年，日本建造驱逐舰的速度几乎是中国的两倍。日本的“村雨”级、“高波”级数量多达14艘。（资料图）

中国在21世纪初期，仅自行建造了6艘新型驱逐舰，在数量和质量上都不及邻邦日本。（资料图）

从1990年代开始，中国新型驱逐舰的研制面临一系列技术跨越，建造数量无法满足实际需求。（资料图）

中国引进四艘“现代”级驱逐舰，大大充实了驱逐舰部队的实力。（资料图）