| 实际运用中不会有这样的效率。中国目前采用软管加油,输油速率为 |
| 送交者: 驭风 2017月11月16日13:21:39 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
| 回 答: 最近中国西飞做了件大事:中国所有战机都能去第二岛链了 由 赤松子5 于 2017-11-15 20:52:13 |
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每分钟1500公升,也即一吨左右。那么5吨加进入就需要足够5分钟时间,再加上前机摆脱和后机非常不容易的对接等动作,即使熟练飞行员也至少需要加5分钟时间,因此能十分钟加一轮就不错了。 但战斗机,特别是执行对地攻击任务时,是需要结成集群作战,方能取得饱和掉对方防御的战术效果的。其最佳加油位置是固定的,在大概这个位置能加油的时间是有限的,以上述十分钟一轮的速率,顶多也就做两到三轮加油。 这个运20,顶多做成同时三点加油的形式,以最高效率计算,在那个最佳加油区域也就能做三轮,也即为9架歼16这样的重型机提供加油。 另外,战机如要发挥受油后的最大能力,会在攻击点耗掉一半燃油,因此它在返航时也需要再次加油的。而此前为它加油的那批加油机等不了它们返航,只能通过相互加油的方式保留三分之一左右,而另三分之二的加油缺口仍需另派加油机。 所以个人估计,要保障这18架歼16增加一千公里的作战半径,恐怕需要四架运20加油机才保险,文中说一架搞定是不可能的。 |
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