中国刚在煤油发动机上掌握了高压补燃 |
送交者: highsierra 2017月09月07日08:49:15 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
回 答: 长征5号芯一级使用的YF-77发动机推力为日本H3火箭LE-9发动机推力的三分之一(圖文) 由 大牙笑掉了 于 2017-09-07 06:22:46 |
现在在研的200吨级的氢氧发动机也必须要LE-9和SSME同样的高压补燃循环。基本只会用在长征九上。 第一级用氢氧发动机其实不经济。一来大气层里氢氧发动机的比冲大打折扣,二来存储氢是件非常困难昂贵的事。 第一级用煤油或甲烷貌似是主流方向。不过甲烷发动机还很不成熟。 不太明白为什么长五要用那么小的氢氧发动机做第一级。感觉是为了试验。不然装一台YF-100煤油发动机就够了。 |
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