中国在1994年曾花5500万美元引进过100套哈比，但2004年依合同交以方升级时，美国佬出手阻止，最终犹太人既没应美要求没收，也没按合同升级，只是原样交还中方。之后中方就不客气了，自己进行了升级和国产化。

    国版的与哈比还是有区别的。虽然气动布局相近，但缩短了长度（从2.7米缩短到2.5米），加宽了翼展（从2.1米加宽到2.2米），这显然是想改善留空巡飞时间的考虑。土共的产品飞行速度也比哈比快得多，时速220公里比185公里的区别。留空时间更长和攻击速度更快，显然是飞行性能更强的体现。另外以军的哈比是一车3X3＝9枚，而共军是两排6枚，这应该是成本控制和使用灵活的考虑。

    这只是我们能看得出的区别，内部区别应该更多，只是我们看不出。如果让我猜，根据巡飞弹的发展趋势和共军的技术水平，我估计国产版可能会增加敌方雷达关闭后凭记忆飞向目标的能力，甚至不排除人在回路的干预能力，这是共军其它型号反辐射弹已经实现的技术，移植过去没有什么技术困难，无非是成本值不值的问题。所以国版的比哈比强很多，应该是没什么悬念的，而且单价肯定会远低于哈比的55万美元。

    而这个ASN-301，显然是土共自用版基础上搞的出口型号。其载车布局以及披露的技术指标，与自用版很像。但令人惊讶的是，其航程只有280公里。哈比是500公里，根据我前面提到的气动变化情况看，中国版的比它只会更大，可能在600公里左右。而这个280公里，只相当于以最大速度飞1个多小时，这都是不太可能的事。这很可能是因为哈比之类的巡飞弹，通常也被视为一种反辐射导弹，受制于导弹技术出口国际限制，土共一直很小心地把一切产品的射程控制在300公里以内。所以我说，这是种性能明显低于自用型号的猴版。

    总之吧，从以下图一的哈比到自用版和主贴的出口版，还是可以看得出这设计思路上的借鉴与传承，但同时也能看到土共重新优化设计的元素。有点类似苏27与歼11系统的关系，但当初犹太人并未教中国生产技术，并且拒绝按合同升级，土共就只好自己单搞了。所以现在犹太人也没多少话说，只是看到阿拉伯人可能装备这东西，心中难免五味杂陈。

    哈比是上世纪90年代的老技术了，搁今天无论对以色列还是对中国，都不再是多先进的武器，不过是挣点银子花而已。但对进口它们的二流国家来说，还是挺实用的东西，像这个ASN-301能覆盖从S波段到KU波段的雷达，即使攻击范围被缩小到280公里，也还是很管用的。