不见得。米格29K就很轻,而肥电重量接近歼15,关键是 |
送交者: 驭风 2015月12月27日13:43:00 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
回 答: 中国的战斗机设计不应该走俄罗斯的老路 由 stalker 于 2015-12-27 10:58:11 |
好用不好用。
为何当然毛子弃轻量级的米格29K而取重量级的苏33?作战半径和载弹量的差别摆在哪儿呢。
美国原来的F14跟歼15也是一个重量级的,重大起飞重量都是33吨(前者甚至还略重一点),现在主力的F18E/F也有近30吨重,更别说F35超过30吨,这都不算轻型机,甚至也不算中型机,应该属于重型机了。美国空军也始终认为,轻型的F16跟重型的F15不是一个档次的。在同样技术水平下,重型的肯定战力更强。否则你无法解释,为何美军拼命要把肥电做得如此超重,而且F18E/F要比原型也是越做越重。
特别是隐身战机时代,因为要采用内置弹舱,这个尺寸就明摆着呢,几乎让轻型机无法存在。而对舰载机来说,它本来就要比同性能的陆基型更重些。
我也觉得歼15不甚理想,但不是因为它是重型机,而是因为其外形偏大,从最初就没有充分考虑上舰的问题。如果可以全新设计一款,重量未必需要太小,但30吨恐怕还是要有的。但外形尺寸可以做得更紧凑些。这不是个技术水平问题,而是考虑舰载特点的设计偏好。
不过,凡事要有个度。我前面说了,F35其实是和歼15一个重量级的,只是它做得短粗很多而已。但这代价是什么,你对比下两者的性能数据就知道了。 |
|
|
|
实用资讯 | |
|
|
一周点击热帖 | 更多>> |
一周回复热帖 |
历史上的今天:回复热帖 |
2014: | 人在海外,哪里能看到今年的《智取威虎 | |
2014: | 英国《经济学人》:“中国人吃猪肉”是 | |
2013: | 中国大陆航空工业技术发展历史的家丑外 | |
2013: | PLA在自己底盘被人侮辱成这样 | |
2012: | 国号有得商量?国台办一语惊人:什么都 | |
2012: | 高清:乌鲁木齐10名维吾尔族女兵乘机赴 | |
2011: | 人民日报:大国崛起,时间在中国这边 | |
2011: | 14xx雷达比肩APG77。。。丝带标志性装备 | |
2010: | 汉语容不下ABC? "汉语纯洁性" | |
2010: | 围观丝带 无责任转贴 zt | |