如果看一下日本的国内航线，以前的747，现在的777都是国内航线的骨干运力，东京大阪这样的航距上，照样用大型双通道飞机在飞；

再看国内，现在购买了大量的737和320系列在飞国内线，甚至干线；如果自主研发的飞机适航证受气卡，大量减少单通道机的订购，同样可以影响到美国和空客的订单数量，国内航空公司在干线上使用双通道机，调整航班密度，营运成本不见得有大的变化。