| 以前技术是主因，现在市场更重要 |
| 送交者: 1234泛政治化 2015月01月16日22:18:50 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
| 回 答: 不容易，不是技术或资金问题。双通道与单通道客机有个本质区别： 由 驭风 于 2015-01-16 20:45:46 |
|
因为世界航空技术发展降下来，国内技术水平提高，导致技术上的难度早晚会突破的。 市场上，帝国主义要保卫最后的阵地，当然要出手重啦。只有培育好自己的海内外市场，然后才能有筹码跟帝国主义交易。例如非洲，拉丁美洲的航空市场。虽然分量少，利润低，但是钱还是要烧一下的。比存美金好用！
|
|
|
 |
 |
| 实用资讯 | |
|
|
|
|
| 一周点击热帖 | 更多>> |
| 一周回复热帖 |
| 历史上的今天：回复热帖 |
| 2014: | 请教，老婆的二手刻罗拉坏掉。本着不买 | |
| 2014: | 美国陆军和国家近卫军为裁员打口水战 | |
| 2013: | 难得转帖，数据说话 | |
| 2013: | 有没有看过电影prometheus? 里面用一个 | |
| 2012: | 中国研制出使用核燃料电池的人员手执轻 | |
| 2012: | 习近平：以“只争朝夕”精神推进中美关 | |
| 2011: | 我国载人空间站工程研究项目正式启动(图 | |
| 2011: | 印度“光辉”(Tejas)战斗机终获初步作战 | |
| 2010: | 谁来解释一下为什么国内要封网，我不能 | |
| 2010: | 这里骂Google的爱国粪子们，谁离得开Go | |