一、RD93不过是个临时过渡的发动机，WS13A会比原型强很多。你怎知中航的展板不是在描述最终状态？

    二、通篇只谈载油系数，不谈升阻比。航程真的只是前者决定而与后者无关吗？肥电的臃肿的身躯真的不会造成阻力过大而比流畅消瘦的歼31更费油吗？

    三、结构重量上没什么黑科技，肥电那明显比歼31大许多的巨大弹舱以及预留给升力风扇空间，意味着内部空间尺寸偏大，大就重。而且机身中这么大跨度的无支撑空舱难免需要加大框架的强度，肯定需要更复杂的结构设计和更强的材料，从而带来更大冗重。

    四、洛马公司设计师最为难的是领导下发的任务过多，能经兼顾。如果美军仅要求设计一款类似F16的中型空优战斗机，就像土鳖对歼31的要求那样，洛马的设计师一定会乐疯了。如果舍弃了过份的对地攻击能力及兼顾垂直起飞型号，土鳖的设计师再搞不过洛马，可真要跳海去了。

    五、米格29是米高扬设计局四十年前搞的，今天被土鳖的设计师超越，不需要什么“不小心”。

    此文暴露了作者对美俄设计师的极端崇拜，哪怕你土鳖后来居上都不行。要知道，设计师的能力是有限的，其实就那些手段方法和原理，大家都懂的，剩下的是海量的计算和风洞试验，这里没有什么“天下第一”的不可超越神话，这也不是土鳖的弱项。关键是材料、工艺能否跟得上，还有就是指标是否定得合理，懂得取舍。而后一条，设计师说了不算，军方的那些领导他们的“外行”说了才算。