版主:黑木崖
    
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这个不能说明什么,高速的出入口是单行道,车在中间走偏心力小。
送交者: pipeline 2012月08月24日21:36:24 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 那些指指点点说桥梁设计有问题进来谢谢米国交通大动脉I5的立交引桥设计!组图 zippers 于 2012-08-24 20:08:08
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  翻的这段是扩建的“匝道”,也是单行,不宽,就两条道。  /无内容 - redlobster 08/24/12 (346)
      美国自从撤消55的联邦限速后,一般都开到70~75 - 太阳黑子 08/24/12 (427)
        RV那么笨重,居然也超车,所以才吃惊。  /无内容 - hmy 08/25/12 (369)
    再看这个。柱子少了还是靠不住的 - 风雨人 08/24/12 (674)
      这个是地震毁坏!桥墩无法抵抗地面的巨大水平加速度。  /无内容 - warthog 08/24/12 (410)
        可是旁边的大楼没倒。因为大楼体内有多个立柱! - 风雨人 08/24/12 (424)
        旧金山地震,桥塌。日本人笑质量。美国工程师后来笑日本这桥。  /无内容 - hmy 08/24/12 (496)
          东京HWY或铁路高架桥基本上是使用钢架结构,一般不用混凝土。  /无内容 - 小人物 08/25/12 (386)
            查了一下,铁路7千余桥柱,钢筋混凝土。  /无内容 - hmy 08/25/12 (416)
          阪神方面过去很少地震,所以抗震标准低于东京方面。后加强。  /无内容 - 小人物 08/25/12 (404)
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