版主:黑木崖
    
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发动机喷嘴多余的燃油会流回来,升温种类多种多样,大家凑和对付
送交者: 父皇 2010月12月03日17:37:28 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 热源不是来自发动机 aerostar 于 2010-12-03 17:34:03
无内容
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  呵呵,我就不向你开火了。 - aerostar 12/03/10 (523)
      你说的回流事情,TF-39改进的东西,就很注意这功能。  /无内容 - hmy 12/03/10 (482)
        其实这种争论没啥意思,太钻牛角  /无内容 - 父皇 12/03/10 (493)
          那人平时不说话,针对其特点说几句,他必然跳出来,论坛就热闹。  /无内容 - hmy 12/03/10 (470)
      出问题的是润滑油管路,直接的结果就是涡轮盘破裂成三块。  /无内容 - aerostar 12/03/10 (513)
        澳航说了你说的这个,是事故的主要原因吗?  /无内容 - hmy 12/03/10 (532)
          事故报告里白纸黑字写着呢,你看不到还是不屑去看?  /无内容 - aerostar 12/03/10 (509)
            澳航的报告说的与你说的原因不一样,你学再多航空也拿不回面子。  /无内容 - hmy 12/03/10 (493)
      你去看看事故分析报告就明白了。 - aerostar 12/03/10 (485)
          那人不会承认的,只反复说是学航空的。  /无内容 - hmy 12/03/10 (522)
            主要是冷却系统工作时,热源就是发动机,那个没错  /无内容 - 父皇 12/03/10 (509)
              那人知道。  /无内容 - hmy 12/03/10 (528)
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