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版主:黑木崖
    
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呵呵,我就不向你开火了。
送交者: aerostar 2010月12月03日17:39:39 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 发动机喷嘴多余的燃油会流回来,升温种类多种多样,大家凑和对付 父皇 于 2010-12-03 17:37:28
发动机喷嘴多余的燃油会流回来。唉。。。
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    你说的回流事情,TF-39改进的东西,就很注意这功能。  /无内容 - hmy 12/03/10 (520)
      其实这种争论没啥意思,太钻牛角  /无内容 - 父皇 12/03/10 (532)
        那人平时不说话,针对其特点说几句,他必然跳出来,论坛就热闹。  /无内容 - hmy 12/03/10 (505)
    出问题的是润滑油管路,直接的结果就是涡轮盘破裂成三块。  /无内容 - aerostar 12/03/10 (546)
      澳航说了你说的这个,是事故的主要原因吗?  /无内容 - hmy 12/03/10 (567)
        事故报告里白纸黑字写着呢,你看不到还是不屑去看?  /无内容 - aerostar 12/03/10 (548)
          澳航的报告说的与你说的原因不一样,你学再多航空也拿不回面子。  /无内容 - hmy 12/03/10 (537)
    你去看看事故分析报告就明白了。 - aerostar 12/03/10 (523)
        那人不会承认的,只反复说是学航空的。  /无内容 - hmy 12/03/10 (563)
          主要是冷却系统工作时,热源就是发动机,那个没错  /无内容 - 父皇 12/03/10 (550)
            那人知道。  /无内容 - hmy 12/03/10 (567)
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