| “在功能方面新能源车并不具备对内燃机车碾压性优势” |
| 送交者: kman 2026月08月08日04:00:06 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
| 回 答: 氢能源车不敌电能车，并非仅仅是因为日本人登记了许多专利 由 eastwest 于 2026-08-07 21:18:13 |
|
这句话不对，你只从能源供应和补充的角度来分析，没有考虑到全自动驾驶这个因数。由于全自动驾驶需要依赖多模态的传感器和计算，它只在电动车平台上才有可能运作，因为传感讯号无非是电流电压。而纯机械的燃油车在这方面天生短板，需要单独一套系统转换电讯号。所以电动车是未来的绝对主流 |
|
|
 |
|
|
 |
| 实用资讯 | |
|
|
|
|
| 一周点击热帖 | 更多>> |
| 一周回复热帖 |
| 历史上的今天：回复热帖 |
| 2025: | 重磅！莫迪将在8月底访华！川普拳打脚踢 | |
| 2025: | 俄罗斯老航母要大甩卖，也就印度人看得 | |
| 2024: | 民航局八十年代拒绝运十的原因 zt | |
| 2024: | 中国开始试运行“网证”和“网号”制度 | |
| 2023: | 警方突击养生会所，揭开惊人内幕，表面 | |
| 2023: | 中国恢复澳煤进口，声称绝不向中国低头 | |
| 2022: | 中国正确应对此类危机的方式 | |
| 2022: | 为何除了大自宣,有一点自己思维能力的都 | |
| 2021: | 关于防疫“零容忍” —— 中国的负海拔 | |
| 2021: | B52换上新发动机航程可增大40% 可在威胁 | |