版主:黑木崖
    
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理想情况下是重新设计中段机体移动重心,使稳定性裕度与旧型号同
送交者: oldfarmer 2023月01月01日19:36:21 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 第二和第三项如果适当纠正,那么风险可能会降低到可以接受的程度 oldfarmer 于 2023-01-01 05:43:16

那样的话就不用安装MCAS系统了,减少一个故障树(fault tree)分支..

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  波音就是节省金钱和时间没有这样做,造成这场灾难!  /无内容 - oldfarmer 01/01/23 (134)
      客运飞机依靠飞控系统来修正稳定裕度,我认为这是不可接受的!!  /无内容 - oldfarmer 01/01/23 (115)
        Static longitudinal stability. - oldfarmer 01/01/23 (159)
          14 CFR Subpart B - Flight(更完整) - oldfarmer 01/01/23 (293)
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