配套的“卡弗里”发动机一样是发动机研制项目的典型反面教材，1989年，从来没研制过发动机的印度燃气涡轮研究院宣称只要93个月就可以研制完成“卡弗里”发动机，研发费用只要38.2亿卢比(5360万美元)，而有着半个世纪航空发动机研制经验的法国赛峰公司研发M88发动机花了13年时间和20亿美元，在花了30多年时间，耗资250亿卢比后，“卡弗里”推力仅达到82千牛，无法达到90干牛-95千牛的要求，“光辉”战斗机只能选择美国F404和F414发动机，2019年印度举办以“燃气涡轮发动机国家研讨会”对开发过程中各种问题进行了讨论，印度航空科技界最后的总结是：都怪‘卡弗里’发动机的竞争对手，他们被要求合作时态度冷淡。