下图是一位名为“SomePLAOSINT”的国外军事博主根据已知信息制作的五常国家现役攻击型核潜艇综合实力对比图，这位博主从VLS（垂发系统）、Retractable DivingPlane（可收放式升降舵）、X-Rudder（X型尾舵）、Pump Jet（泵喷推进）及Electric Propulsion（全电推进）这五个维度进行对比，我们可以直观的看出法国梭鱼级、美国弗吉尼亚级 Block V、俄罗斯亚森M级、英国机敏级以及中国093B/095核潜艇综合实力。

打钩的是有，打圈的是没有

在上述五个维度中，中国的095是唯一一个都具备的核潜艇，中国的093B只拥有垂发及泵推进系统，而大名鼎鼎的美国弗吉尼亚级 Block V核潜艇则缺少X尾舵及全电推进技术，而俄罗斯的亚森M级核潜艇只拥有垂发及可收放式升降舵。

因此可以看出，095是一款技术最全面的核潜艇，拥有力压美俄核潜艇，傲视群雄的实力。

那么095同时具备上述5项技术，战力得到多大提升呢？

首先来看垂发系统，095在围壳后方搭载有8个大型垂发模块，每个模块可以容纳1~3枚潜射导弹，可以兼容鹰击-19、鹰击-20等高超音速导弹以及对陆攻击巡航导弹，攻击距离大于1500千米，可对海面舰艇实施精准高超音速打击，这是美俄英法核潜艇都不具备的。

再来看可收放式升降舵，相较于传统的围壳舵，拥有以下几个明显优势。

第一，可收放式升降舵在不使用时可以收回艇体内，减少了水流通过舵面时产生的湍流噪音，有助于潜艇保持较低的噪音水平，提高隐蔽性。

第二，可收放式升降舵通常布置在潜艇前端，远离潜艇重心，当进行垂直方向机动时，可以提供更大的力臂，从而提高潜艇的垂直方向机动性能。

第三，在北冰洋等冰层覆盖的水域，潜艇需要定期上浮进行导航校正。可收放式升降舵可以在破冰上浮时收回艇体内，避免与冰层直接碰撞，减少损坏风险，提高潜艇在冰层覆盖水域的操作安全性和可靠性。

第四，可收放式升降舵的设计可以更好地优化水动力性能，尤其是在小舵角时，共翼舵的升力表现优于非共翼型舵，有助于提高潜艇的操纵性和稳定性。

第五，在不使用时收回艇体内，可以有效保护舵面免受外部环境的损害，延长舵面的使用寿命。

X型尾舵相较于传统的十字形尾舵，优势如下：

X型尾舵在水平面和垂直面的水动力性能均优于十字舵；X型尾舵的所有舵面都具有垂直和水平操纵能力，可以同时发挥转向和姿态控制的作用；在卡舵等故障情况下，X型尾舵的安全冗余度更高。即使某个舵面发生故障，其他舵面仍能继续工作；X型尾舵的设计可以减少水流通过舵面时产生的湍流噪音，有助于潜艇保持较低的噪音水平，提高隐蔽性；X型尾舵在潜艇沉入海底时损伤舵的风险更低，尤其适用于北冰洋等复杂海域的作业，还有利于潜艇配置和运行无人潜航器或蛙人输送艇。

另外，泵推进器在推进效率、临界航速、抗空化能力、结构紧凑性、辐射噪声、操纵性能和隐蔽性等方面均优于传统螺旋桨推进器。

最后说一说全电推进系统，该系统的优势非常明显。

首先，全电推进系统减少了机械传动部件，能显著降低轴系辐射噪声，提高了潜艇的隐蔽性。

其次，全电推进系统通过电能的优化管理和分配，可提高推进系统整体效率。

再次，全电推进系统动力响应更快，能够迅速调整推进力，可提高潜艇的机动性能。

另外，由于全电推进系统取消了复杂的机械传动装置，可节省潜艇内部空间，可增加了潜艇有效载荷。

另外，095核潜艇还装备有新一代自然循环核反应堆及减震浮筏，动力舱遭受被控制在极低水平，水下噪声分贝水平优于美俄同类核潜艇。

因此，我们不难看出，095在静音能力、水下机动能力、远程打击能力等方面拥有明显优势，服役后即可成为世界上最先进的攻击型核潜艇。