中国汽车要靠实力不能靠情绪

　　这两天汽车产业，火气都很大，大家都很有情绪。这很正常，这么多企业，激烈的竞争，每一条赛道都挤着数家企业，大家都面对着各种各样的压力，这些压力最后变成情绪，情绪变成火气，是很正常的。

　　昨天小米的回应，差不多是一场公关事故了，引用莫言的话，本来就容易引起争议，因为今天莫言在中国已经不是一个一言九鼎的人，对他是非常有争议的，结果这话还不一定是莫言说的，就变得有些尴尬。毫不客气的回应，最后只好删了，这回应不如不回应。

　　我相信，不同的企业有不同的风格，这改不了。华为就是要靠技术领先，靠产品品质，靠自己的实力，它一直有这个自信，也信奉这件事。把自己的技术做到世界最顶级，把自己的品质，做成最好的。华为的车也面临过问题，问界M7也出过事，余承东的态度就是，重新做一遍设计，推倒重来，就是要把这款车重新定义，就用这款车来重新证明自己的品质。艰难中又重新立起来。

　　今天智能驾驶的系统，华为就是领先全世界，不是第一梯队，是第一。这种豪气，不是靠吹牛，而是用技术实力证明的。

　　小米其实也很强大，营销能力之强，差不多所有车企都不能比，上市销售只是一款车，就是风生水起，在节奏的把握，营销造势的水平，对于用户的影响和冲击，尤其是对年轻用户的影响和冲击，这其他企业很难企及的，准确的把握了年轻人的心理，迎合了年轻人的需求，把产品变成一种信仰，这种能力非常强大。这也是大家能看得到的事实。

　　强大的营销，就有可能面临每一次事故都会被放大，最近一段时间，小米面临的压力，雷军自己面临的压力，大家也都知道。

　　我相信对于小米而言，扛过这一次难关，不是靠情绪，而是得靠实力。需要静下心来想一想，今天小米面对的问题，是因为别人的诋毁，还是自己产品的问题？这些问题要怎么解决？

　　汽车和其他产品不同，除了要做的酷，安全是最核心的基石，否则销的越多，安全隐患越多，出问题的几率越多，会不断的面对舆论冲击。

　　低下自己的头，把舆论情绪都放在一边，下决心在产品上下功夫，解决好产品中间的问题，用实力来证明自己产品，这段时间很艰难，但是必须要熬过去。最后在市场上能证明自己的，不可能是成功的营销，还是实实在在的产品。

　　在相对困难的一个阶段，情绪最后变成了火气，很容易让自己的动作变形，最后失控。产品本身的问题得不到很好解决，网络口水战的结果，有可能会放大曾经的事故和问题，引起更多的舆论关注，把每一起事故都放大，这对于长期发展是非常不利的。

　　把精力从市场营销转向产品品质，用强大的产品来证明自己，这非常难，甚至一定程度上要改变企业的基因，确实不是一件容易的事情，但是必须咬这个牙，做根本的改变。

　　手机的时代，守住产品品质的基本线，用服务来做补充，用营销开拓市场，这是非常成功的。汽车的时代还是不同，汽车是要以生命为代价的，安全和品质，这是最后的底线。

　　我今天说这一段，说的很累，因为要掌握尺度。我一个基本的立场，舆论战不能让小米走出最近的艰难，更多的舆论，只会放大面对的问题，沉下心来，用一个静默期，用产品一举证明自己，这才能打一个翻身仗。

　　当然我也知道我说了没用，一切留给时间证明。