美国的B-21隐身轰炸机于12月2日刚刚公布，美国各路媒体在兴奋之余，还不忘对其他国家的轰炸机进行展望。其中，美国著名军事网站《1945》提到了我国的轰-20轰炸机，该美媒认为，中国的轰-20轰炸机很有可能仿制B-21轰炸机，可以看作是中国版B-21，不但具备优秀的隐身能力，而且作战范围较远，航程超过1万公里，打击范围覆盖关岛、夏威夷等地，也可以抵达澳大利亚北部，经过空中加油后，可以对北美大陆进行战略打击。

图为美国1945网站报道原文。

美国媒体认为，中国对隐身轰炸机的研究有一定的基础，也花费了很多时间，可以追溯到20多年前。美媒指出，中国在1999年的美国空袭南联盟中，获得了一块F-117“夜鹰”隐身攻击机的残骸，并且由此开始了对隐身飞机的研发之路。美国甚至认为，中国通过对F-117战机隐身技术的逆向仿制，掌握了隐形飞机的技术。

图为已经公开的美国B-21轰炸机。

媒体认为，中国对轰-20的研发要更晚一些，歼-20在2011年首飞，但轰-20一直等到2018年才立项研制，原因在于隐身的战略轰炸机不仅要掌握隐身技术，也需要对大飞机的设计制造有一定经验。而中国的大飞机计划开始较晚，等到运-20开始服役，才具备一定的大型飞机设计制造经验，因此2018年才启动轰-20研发。美国媒体认为，轰-20要服役还需要一段时间，但是距离首飞恐怕不远了。

图为在诺格工厂内的 B-21轰炸机。

对于美国媒体的说法，您怎么看呢？下面，笔者结合自己掌握的情况，对美国媒体的荒谬之言进行反驳，同时也讲一讲自己对轰-20的看法。

首先，美媒太过自大，轰-20不可能仿制F-117技术。

美国《1945》网站对我国的隐身飞机技术，难免太过于小看了，轰-20根本不可能仿制F-117隐身攻击机的技术。如果美国媒体说，轰-20的隐身技术仿制了B-2或者B-21，那还有情可原，但是说轰-20仿制F-117，这就略显不专业了。要知道，F-117隐身攻击机，是世界上最早服役的隐身攻击机，他的隐身技术和现在的隐身技术大有不同。

图为美国F-117隐身攻击机，小平面隐身设计让他的外表面十分复杂，隐身技术很原始。

具体来说，F-117隐身攻击机，使用的是“小平面隐身”方式，翼身融合技术较差，也没有掌握完全的、一体的隐身设计，只是把原来飞机的弯曲表面，更换为朝向几个主要方向的多边形小平面，以让飞机的主要雷达反射方向，集中在少数几个方向上。这种设计虽然和现在的理念接近，但是小平面设计最大的缺点就是影响飞机的气动性能，而且表面设计太过于繁琐，实际上是隐身设计的初期产物。

图为我国歼-20战斗机，其隐身技术要更加简洁、成熟，翼身融合技术已经非常高超。

现代隐身飞机就不一样了，广泛使用翼身融合技术，而且设计更加简洁，通过简单的机翼外缘相互平行、菱形机头、梯形机身等设计，就能在不影响飞机气动设计的前提下，完成隐身设计，而且隐身的性能较之小平面隐身设计有了巨大进步。要知道，当年的F-117隐身攻击机还被南联盟击落过，如果换成现在的隐身轰炸机、隐身战斗机，以当年南联盟的雷达技术，是基本不可能发现的。

图为美国公布B-21轰炸机。

而且，即便是隐身涂料技术的发展，也早已经有了巨大进步，从早期厚重的墨绿色吸波材料，变成了现在轻质很多的银白色隐身涂料，而且我国已经服役的歼-20还用上了隐身机身膜等新材料。再加上现在隐身飞机的红外隐身、电磁隐身等设计，像F-117攻击机那种比较原始的隐身飞机，早已经落伍不堪，哪个军事强国还会去仿制他呢？美国说轰-20用F-117的技术，这简直是在胡言乱语了。

图为美国B-21轰炸机的宣传彩图。

其次，轰-20研发绝非从2018年才开始，轰-20也绝不是B-21的简单仿制。

美国媒体说轰-20是2018年才开始研发，这和很多公开的消息是不符的。其实，我国隐身战略轰炸机的立项和整个大飞机研发的立项时间是差不多的，只是研发难度更高，所以在运-20服役后，轰-20还未首飞。要知道，早在2016年左右，西飞就曾制造出可用于隐身轰炸机的“S型弯道式进气排气设备”，这是专用于隐身轰炸机的内埋式发动机设计。

什么叫S型弯道式进气排气设备？其实就是说隐身轰炸机把发动机内置在机身里，然后进气口和排气口都是弯道式的设计，以把轰炸机发动机的进气口和尾喷口都布置在飞机的背部，这样有利于把红外信号明显的发动机隐藏起来，降低飞机进气排气口的雷达和红外特征，提升隐身能力。除了隐身轰炸机，目前还未有其他飞机能用上这样的设备，这就说明，我国对于隐身轰炸机的研发，早就已经开始了。

图为我国轰-20轰炸机设想图。

至于轰-20的大致特点，也和B-21不尽相同。要知道，B-21说是战略轰炸机，其实更像是战役级别的轰炸机，他的最大飞行距离是7000公里，飞行半径仅仅3500公里，比我国轰-6K战略轰炸机都短一些，号称是缩小版的B-2轰炸机，既然是缩小版，可见其航程、挂载能力上都略有不足。

图为轰-20轰炸机设想图。

而我国的轰-20轰炸机就不同了，他是典型的战略轰炸机，其航程肯定比现在的轰-6K、N、J等战略轰炸机更远。轰-6N轰炸机已经有超过1万公里的飞行距离，那么轰-20也肯定在这个数据之上，挂载能力也绝非B-21这样的“缩水版”战略轰炸机可比。另外，轰-20很可能会采用超音速飞机设计，也绝非是B-21这样的亚音速隐身轰炸机可比。

图为我国轰-20轰炸机设想图。

总而言之，轰-20轰炸机绝不是B-21轰炸机的简单仿制，更不是对F-117隐身技术的逆向仿制，而是一种集超音速突防、隐身突防为一体的、真正的战略轰炸机，且其隐身技术绝对是世界上第一流的最新成果。至于轰-20究竟何时能首飞？笔者认为我们无需着急，因为有些事情是水到渠成的，我们有需求、有技术、有能力研发轰-20，他就一定会出现，我们只需要耐心等待就可以了。