我们知道，在我国军工界，一直有着一个困扰着所有军工人的难题，那就是如何研制出大推力发动机这个大难题，这个问题已经困扰我国几代军工人了。很多人不禁发问，这个问题有这么难吗？为什么大推力发动机这么难研制呢。从我国下定决心要研制出能与西方相比肩的大推力发动机时，已经过去几十年的时间了，投入的资金总额也是高达几千亿美元。可一直都没能取得让人可喜的成绩。
专家表示，虽然相比之前，我国的航发已经大有进步，但距离美俄一流发动机的差距仍至少存在20年的水平差。这些年来，我国从上而下，都在重视和努力要将航发做好，但为什么一直都不尽人意呢？该花的钱我们比别人花的更多，该出的力我们也比别人出的更多，该用的时间我们也不比别人用的少，为什么这块心病就那么难去除呢。
对此我国专家表示，造航发就好比在学校里学习一样，不是花的时间多就一定能比别人考得好，除了用功之外，方法也是非常重要的。掌握好的方法，往往能事半功倍。很多事情，不是投入的时间越多，投入的钱越多，就一定能比别人做得更好。还是那句话，方法很重要。此外还有就是高性能的航发，它所需要的材料也是非常先进的，各项技术指标也是极为严格，就拿耐高温来说，普通航发可能只需要耐受1000度以上的温度就算合格了。
可超级航发，耐受高温需要达到3000度以上。如果材料强度不够，根本就承受不住这样的高温。好的方法，先进的航发材料，这些条件我们仍然不具备，所以我们在制造先进的航发这件事情上，还有很多细节问题有待解决，还有很长的路需要走。慢工出细活，超级航发急不得，需要一步一个脚印，把每一步都走得扎实了，才有希望取得更大的突破和成功。
