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这型船用低速机研制获重要突破! 中国船舶报
送交者:  2021年11月30日14:15:50 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

这型船用低速机研制获重要突破!

中国船舶报 2021-11-30 17:58




11月25日,中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司建造的9500立方米液化天然气(LNG)双燃料多用途气体运输船顺利完成所有海试项目,成功返航。


 




吴汉强 摄




据了解,该船是我国华南地区建造的第一艘LNG双燃料多用途气体运输船,其主机使用了中国船舶集团旗下中船动力(集团)有限公司自主研发的世界最小缸径LNG低压双燃料低速机CX40DF发动机。此次试航的成功标志着该主机装船应用取得了突破。




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 吴汉强 摄




该发动机额定功率5844千瓦,气体模式下满足国际海事组织(IMO)最新的第三阶段(Tier III)排放要求,该型发动机配置了自主研制的电控系统、增压器以及油雾探测器等关重件,国产化率超80%。


 


试航期间,项目团队集思广益、多方论证,在黄埔文冲提供的全面技术支持与指引下,确保了重难点试验项目顺利完成。试航期间,调试人员与中船动力研发团队一起,抓住一切可利用的时间,见缝插针对相关数据进行采集、性能优化,顺利完成了该主机柴油模式验证试验、燃气模式动态氧浓度控制(DCO)标定及全工况负荷验证试验、主机安保试验,油耗、排温、爆压等各项均达到主机规格书要求,圆满完成试航任务。


 


据了解,CX40DF发动机可为1万~3万吨级液货船、汽车运输船、渡船、集装箱船、干散货船等提供绿色动力。其首台机的试航成功,标志着我国船用低速机自主研发的重要突破,将进一步完善船用低速双燃料机型谱,提升我国在船用低速机领域的市场竞争力。




内容来源:黄埔文冲、中船动力官方微信

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