据《环球时报》报道，美国原陆军采办、后勤与技术部助理部长办公室高级专家、现任《国家利益》编辑克里斯·奥斯本撰写了一篇文章。文章中称：中国海军服役军舰数量正以惊人的速度增长，而且造舰速度无减缓迹象，并重点加强了海军航空兵的建设......
针对克里斯·奥斯本在文章中的观点，“玻羊车界”还真到网上查阅了一些资料。根据2019年5月，“战略与国际研究中心”的一份名为“ChinaPower”（中国影响力）的分析报告显示，中国海军目前已拥有300艘军舰，居世界第一，而且舰艇种类齐全，包括航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、 轻型护卫舰、潜艇和两栖攻击舰等。美国海军则拥有287艘军舰（“好人理查德”号两栖攻击舰近期已宣布退役，所以要再减1艘），比我国海军少13艘（加1）。俄罗斯83艘，英国75艘，澳大利亚48艘。另据“战略与国际问题研究中心”的数据显示，中国海军拥有的军舰数量超过了“德国、印度、西班牙和英国”的军舰数量总和！
从以上数据并结合各主流媒体的相关文章看，我国海军舰艇数量确实已经超过美国，不过也就是十几艘舰的差距。真不值得广大媒体、国人和军迷朋友们为此大书特书！要知道在上世纪九十年代初，也就是海湾战争前后，我国空军的军机数量维持在5000架左右，也算当年的军机数量大户。关于这些军机具体型号都是些什么，真是不值得一说了……
另据其它数据统计，尽管军舰数量我国海军居于第一位置，而在战舰总吨位方面，依旧与美国有百万吨差距。截止至2020年，美国舰艇总吨位是3530000吨，我国舰艇总吨位是2275000吨；两国吨位差距为1255000吨。假如我们再详细对比会发现，美海军目前拥有11艘接近10万吨级的超级航母，理论上可以组成11-12个航母战斗群。而我国目前仅有6万吨级的“辽宁”号、“山东”号两艘航母，具体到航母编队组建，目前还没有稳固的编程形式可言。
除航母以外，美国在两栖投送力量方面也是首屈一指。拥有9艘（减1艘）两栖攻击舰，而且都是4万多吨的大船，拥有强大的两栖部队投送能力。此外，还有12艘船坞登陆舰和10艘船坞运输舰，以及军事海运司令部的运输船等等（2017年数字资料）。
抛开这些根深蒂固，并需要我国不懈努力的差距不讲。“玻羊车界”在此仅向各位同好提供另外一组更为震撼的数据。据某军事文章提供的数据，我国在2018年共计下水40艘左右的舰艇，总吨位达21万多吨，均属于当年世界第一！
问题是，在某一个特定时间内集中下水如此之多的舰艇，这就涉及人员与军舰合训的问题，如何尽快形成战斗力的问题，以及人员空缺如何弥补的问题。至于克里斯·奥斯本在文章中重点谈到的我国航母发展这个问题，也是上述问题难于技术层面的问题。
要知道，仅是公开资料就已经表明：像舰型、动力设备、弹射器、阻拦索，乃至新型舰载机等硬件方面，我国已取得了不小的成就，也有完整的技术推进方案。然而在人员梯队建设方面，可能要比硬件困难的多。何况这么多的舰艇，这么快的更新换代频率，都是对我军广大指战员的最大考验！广大国人必须有一个清醒客观的认识！
而克里斯·奥斯本本人惊呼我国海军快速发展，尤其是对我国海军航空兵建设的关注，其目的并不在于褒奖中国海军，唱衰美国海军。而是想通过文章制造舆论，向美高层施压；让美国海军得到更多的经费......
同时迷惑那些不知天高地厚、飘飘然的人更飘飘然起来，让他们一知半解的自嗨不止！
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