中国正在江南长兴岛建造第三艘航母
中国的第三艘航空母舰正在中国江南长兴岛造船厂的干船坞建造。
模块制造区域最近扩大到包括第三条装配线。

空中客车防务和空间的图像显示，被称为003型的新航空母舰的船体模块正在船坞的干船坞组装。

5月24日至6月2日，003型的第一批模块从制造区域移至干船坞后面的集结区。到7月2日，在商业集装箱船CMA CGM Palais Royal下水后，第一批模块已经放置在干船坞内。

到8月15日，干船坞里有8个模块。这些模块代表003型船体从船头到船尾的各个部分，长度大约在22米到47米之间。

目前模块的累计长度约为265米，表明将需要额外的模块。

至少有一个额外的模块，长16米，位于附近的中转区，预计安装在目前船头的后面。

003型的船体模块是在造船厂以东装配区生产的，该装配区最近进行了扩建。制造设施的数量和范围表明，其他船型的船体模块也将在那里生产。

4月至7月间，用于建造003型船体模块的加工厂在其东侧扩建了一条新的装配线。

现在有三条模块装配线，可以独立工作，也可以联合工作，为003型建造船体模块。额外的空间还可以使更多的模块在移动到干船坞附近的集装区之前存储在加工厂内。

此外，附近海港西侧的新建筑工程正在进行中。

评价
干船坞内的船体模块一旦连接起来，将产生一个类似于2015年9月在大连观察到的002型航母。002型花了大约六个月的时间才达到这个完成水平。
由于模块已经存在，组装下层船体不太可能需要5个月的时间，从而使003型的下层段比002型船完成得更快。002型确实使用了一定程度的模块化结构，但这仅限于上层，因为大部分下层船体都是在干船坞内建造的。
002型从建造到下水大约花了19个月的时间。一旦003型在模块连接后达到这个阶段，类似的19个月的时间表并不是不可能的，这表明003型可能在两年内下水。有了目前生产船体模块的专用设施，建造速度更快是可能的。
船厂建造了一艘250米长的浮动驳船，并将其移至模块装配区附近的盆地，这引发了人们对模块将通过水路转移到干船坞的猜测。
然而，到目前为止建造的模块似乎已经通过道路转移到码头。目前还不确定一些上甲板模块的大小或重量是否需要通过水路运输，或者驳船是否与第三艘航母的建造无关。