航母、战略轰炸机以及黝黑粗大的洲际弹道导弹，均名列镇国重器的行列。航母作为舰载机的乐园，堪称常规武器中的核武器，因此又被一个国家国土的延伸线；战略轰炸机满载核导弹飞过天际，在投弹按钮即将按下的前一刻，国家领导人小手一挥，这款动辄上百吨的庞然巨物依旧可以载着核弹安全返航，起到了战略威慑作用的同时，也给足了高层领导面子，而且漫长的飞行过程也让他们有了足够考虑取舍的时间；洲际弹道导弹虽然威力大，谈笑间摧毁千里之外的敌人，但是它是一次性消耗品，不仅没有反悔的余地，而且造价高昂，只能是大国的玩具。
不过即便如此，洲际弹道导弹依旧备受各国推崇，除了威慑力强之外，那就是洲际弹道导弹与运载火箭技术息息相关，因此也能间接提高一个国家的航天水平。
2020年5月30日，我国长征11号运载火箭，采用一箭双星的技术，成功将两颗新技术试验卫星送入预定轨道。这次成功发射，不仅让长征11号运载火箭保证了100%的成功率，而且成功实现了三个“首次”：即首次采用新型发射平台实施发射、首次在西昌卫星发射中心执行、首次采用2米直径整流罩。
纵观长征11号火箭的发射历史，在酒泉卫星发射中心以及黄海海域海上发射平台均有过发射经历，因此这次的“新型平台”的出现，让军迷们激动不已，因为这或许就代表着传说中的“死亡列车”，也就是铁路发射。长征十一号运载火箭直径2米、重58吨，而我国的东风-41型洲际弹道导弹直径2米，重量在54吨-63吨之间不等。这预示着我国的东风41洲际弹道导弹也能够像长征11号运载火箭那样放置在火车上运输，因此，我国的东风41洲际导弹不仅将获得“隐身”能力，而且射程也因为我国广阔的领土面积而凭空、快速地增加近2000公里。
核武器最早以原子弹的形式出现，虽然随着战略轰炸机、导弹和核潜艇技术的发展，现在已经形成了陆基洲际导弹、战略轰炸机和战略核潜艇为代表的、机动性依次递增的三位一体核打击体系，但是在疯狂的冷战时代，美苏双方为了增加核武器发射平台的机动性可谓是费尽了脑汁。
其中，苏联就提出了著名的“末日列车”概念，将射程接近10000公里、最多能够携带10个分导式核弹头的RT-23手术刀洲际导弹放置在火车上，从而拓展出了新的陆基核威慑方式。当时的苏联国土广袤，铁路线如蜘蛛网一般密密麻麻，通向各处，所以隐藏在火车内的RT-23导弹很难被发现。我国的东风41洲际导弹也可以采取类似的方式，隐藏在成千上万辆普通列车之中，完全“隐身”的状态下，敌人的卫星也找不到。而随开随停的火车也能让东风41导弹具备打完就跑而不被发现的机动能力。
