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俄罗斯卫星通讯社收到的新闻稿中称，由俄罗斯联合航空制造公司（UAC）和中国商用飞机有限责任公司(COMAC)共同研制的俄中宽体长途飞机CR929项目风洞阶段测试工作在莫斯科结束。
© Sputnik / Mikhail Voskresensky
在UAC和COMAS的参与下，茹科夫斯基中央空气流体力学研究院的专家们本周在T -128跨声速风洞中进行了高速控制模型测试。
一年来，CR929宽体客机项目在中国和欧盟进行了类似的测试。
"我们在不同国家进行的一系列测试中收集到了数据，根据这些数据进行了结果对照。获得的信息将使我们能够更准确地预测飞机CR929在真实飞行中的气动特性。”CR929宽体飞机项目俄方总设计师马克西姆·利特维诺夫说。
目前，俄中两国专家与茹科夫斯基中央空气流体力学研究院合作，对整个测试周期进行了详细分析并形成了一份报告。CR929项目下的工程将会考虑到测试结果。
俄中希望在2025-2027年之前实施CR929宽体客机建造计划。根据双方构想，客机载员为250-300人，将与空客和波音等世界知名航空制造公司展开竞争，不仅要占领俄罗斯和中国市场的大部分份额，而且也要向其他国家进军。项目成本当前估算介于130亿至200亿美元之间，计划2025年实现首飞。
