俄国坑钱无底线 三哥二手航母或再遭不测

最有质量的马甲

发表于：2013-06-02 10:55

去年这个时候，三锅从俄罗斯毛熊那里买的维克拉玛蒂亚号改装航母发生锅炉爆炸的严重事故，船整个就瘫痪在海面上了。那时候毛熊说今年七月份就能修好再次试航。如今已经是五月底，七月份马上就要到了。这个所谓的维克拉玛蒂亚号也修理的差不多了。那么，再次试航是不是会再炸一次呢？让我们来分析一下。

这个维克拉玛蒂亚号，军迷们都知道，原本是苏联基辅级4万吨直升机航母的第四艘。算起来还是艘新船。因为从服役到除役，仅仅过了7年。然后就一直瘫在港口里面。俄罗斯卖给谁谁都不要。原因就是当初那一场大爆炸。

基辅级的四艘舰，其中两艘都发生过锅炉爆炸事故，说明这个级别的航母在动力设计方面肯定存在严重问题。当初中国海军也不是没有去看过这艘舰，但是看到锅炉舱里面满目疮痍的样子，主承力结构都是弯的弯，断的断，局部甚至都流淌了，那么爆炸之后燃遍全舰的那一场大火肯定把大部分钢结构都烤化了，相当全舰进行了一次退火处理。钢结构的强度和韧性严重丧失。一般来说，虽然钢材退火会降低强度，但是韧性会有所提高。不过那是科学掌控下的退火，跟这种失控燃烧不是一回事。长时间失控燃烧会导致钢结构晶粒粗大，材料不仅变软，而且变脆。是最令人讨厌的。特别是舰载机着舰的时候，冲击很大，闹不好一些结构就此断裂了。

所以，毛熊用低价来引诱中国人，卖的便宜。中国海军当时的确是被这艘维克拉玛蒂亚号那时候还叫戈尔什科夫号给迷住了。

中国人虽然有贪小便宜的毛病，但是考察的专家还是很慎重。里里外外反复看了又看，最后觉得毛熊开出的虽然是白菜价，等于白送，但是船体结构需要大量切割，就好比关云长刮骨疗毒那样，把烤化的钢材全都切掉，然后更换新材料。全舰到处挖的是洞洞了。而且这个活儿我们自己在当时还不能搞。要外包。但船虽然是毛熊的，可是有能力修造航母的船厂却在乌克兰。毛熊大包大揽说北方舰队造核潜艇的船厂可以给你搞，中国海军一听就明白了，原来毛熊是想借此机会学造船哇！算了吧，你想练手找别人去吧，俺们不上当。

毛熊这条破船卖给谁谁不要，急的普京直撞头。最后找上了三锅，船白送不要钱。只收一点修理费。当然合同上附加了一条，修理费必须用美元结算而且还必须按照市价浮动。

当然修理费从最初的七亿美元一路暴涨到二十八亿美元，还没完。还要继续涨。这就不是三锅当初想得到的了。

那时候三锅知道中国海军从乌克兰弄走一条航母，六万吨的瓦良格号。所以就跟中国人飚上劲了。你有我也得有，而且必须比中国人的更好。跟毛熊谈判的时候就把舰载机一起敲定了。就是毛熊的米格29K。那时候中国的歼十五还没影子。三锅觉得无论如何这次是占了中国人的先机了。中国人的瓦良格还没啥动静，俺们这厢维克拉玛蒂亚已经上船台了。另外再加上自己开工建造的国产航母“蓝天卫士”号，到时候两箭齐发，到南海转悠转悠，给菲佣越猴子打打气撑撑后腰，给中国人狠狠上一回眼药，可就出了1962年战败那一口恶气啦！

当然，跟中国人斗，必须高标准，维克拉玛蒂亚号修理到了关键舱室也就是锅炉舱，毛熊说用石棉作为隔热材料，三锅说那怎么行？不是有一个国际标准嘛，不准用石棉了嘛！说不准用就不准用。

毛熊是石棉生产大国，在舰船锅炉隔热方面有着很丰富的使用石棉的经验。但是被三锅这么横插一杠子，毛熊没辙了。跟三锅说不让用石棉那用啥好？三锅说用耐火砖不就行了！这一杠子又把毛熊打蒙了。舰船锅炉舱里面用耐火砖砌体，毛熊这个船厂从来就没干过！不会弄！另外耐火砖的市场行情咋样，销售渠道咋打通全是一头雾水，不知上哪里买去。

中国奸商就在这个关键时刻适时地出现了。说，俺们那旮瘩这耐火砖要多少就有多少。制造质量？没问题！中国船舶工业总公司，核工业部，全都上俺们那旮订货。你这点生意，捎带着就给你做了。请好吧！

毛熊一听是给核电站用的隔热材料，那肯定没问题啦。而且价格又不贵。立马拉来几火车皮就像住宅装修似的，在三锅的指导下，全都给砌上了。

三锅造过航母吗？咋还倒过来指导毛熊了呢？要不咋说这婆罗门就是自我感觉良好的不得了，按照毛熊的搞法，那锅炉舱里头将砌满了耐火砖。转个身都困难。三锅不答应。说这里少砌一点，那里留出过道，顶上别垒那么高……，一通瞎指挥。毛熊最后也被搞烦了，说反正三锅是上帝，你说咋砌就咋砌。最后就按照三锅的意思全都弄完了。