期待中国直升机保有一颗强劲心脏

本届直博会开幕前夕，记者获准走进展厅一探究竟。此次直博会参展新机型不多，印象最深的还是直升机发动机展品，尤其是中国涉及的涡轴发动机。

涡轴8C、涡轴8A、涡轴16发动机纷纷出场，虽然传说中的武直-10专用武装直升机所用发动机涡轴9并未现身，但涡轴16的出现还是让环球网记者眼前一亮。

中航工业与法国透博梅卡公司联合研制的涡轴16发动机配备AC352（直-15）7吨级直升机，在法国的编号是“阿蒂单”-3，资料显示，该发动机的功率达到1200-1500千瓦。

而根据协议，中法双方各自投入50％，共享知识产权，将各建生产线，这就避免类似加拿大普惠公司PT6C-67B那样受制于人。

业内人士预测，涡轴-16将是我国未来中型直升机的主力发动机，装备武直-10的可能性也很大。

据业内人士分析，目前武直-10所用发动机涡轴9的功率应该在1000千瓦上下，基本满足当前所需。

但正是受到功率的限制，为减重起见，武直-10发动机喷气口并未配备红外抑制装置，电子战系统也没有配备红外干扰机，也没有配备类似AH-64D“长弓阿帕奇”的顶部毫米波雷达，由此导致作战性能与最先进的武装直升机尚有差距。

如果发动机功率提升至1200-1500千瓦，武直-10的升级潜力无疑将大大提升。


2011年09月15日 09:59
来源：环球网 作者：张加军

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作者: prototype 发布日期: 2011-9-15

中華網的圖都沒人轉嗎？

作者: prototype 发布日期: 2011-9-15

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