11月26日，AG600飞机电源系统地面模型试验在航空工业特飞所试验与计量中心电气试验室顺利完成。此项试验，是2021年度特飞所承担的AG600飞机研制7个KPI中的最后一项任务，该试验的完成标志着特飞所承担的AG600年度任务已提前1个月全部完成。

试验当天，所长张明文、副所长赵霞军在试验现场观摩了试验，听取试验情况汇报，并亲切慰问现场参试人员，肯定了试验团队取得的成绩，鼓励团队成员再接再厉，继续做好下一阶段的试验工作，为AG600飞机03架机早日实现首飞抢出时间、提供支持。

试验与计量中心电气试验室项目团队在特飞所规划部、项目部、财务部、质量安全部、特飞建设等相关部门的大力支持下，从2020年6月启动试验改造以来，于2020年10月完成试验室搬迁建设，2021年4月完成试验室环境改造，7月份完成电源系统地面模型试验开试评审，11月完成电源系统地面模型试验。

项目团队历时1年多时间，400多个日日夜夜的持续奋战、加班加点，先后完成了AG600 飞机03架机新增智能配电架构后的电源系统功能逻辑试验、性能试验、蓄电池供电试验以及传输损耗等共计200余项次的试验项目。尽管在试验中遇到了各种问题和困难，试验节点紧、任务重，但试验团队始终秉持着“方法总比问题多”的信念，对照图纸分析原理、检查线路、投网退网，解决了一个又一个问题，最终比预期结点提前一个月完成任务。

电源系统地面模型试验的提前完成，为AG600飞机电源系统装机件的升级优化以及总装调试节省了至少一个月的时间，也为AG600飞机03架机机上地面试验和安全首飞奠定了坚实的基础