| 五十至七十年代時美軍戰略轟炸機在核戰條件下的突防採用的是同一 |
| 送交者: foc 2017月06月18日00:07:51 於 [世界軍事論壇] 發送悄悄話 |
| 回 答: 沒有用的,攻擊方核彈頭開路,大當量,讓攔截方無法中段攔截。 由 黑木崖 於 2017-06-17 22:27:39 |
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思路。核爆開路,用核彈摧毀對方的骨乾雷達,截擊機基地和防空導彈陣地,在敵方防禦體系中殺出一條血路。以海軍航空兵為例,五十年代與六十年代初期,在美軍前沿部署的航母上7/24總有二至四架攻擊機掛上核彈執行五分鐘待命。當時美軍的SIOP中給這些飛機規定的攻擊目標就是前蘇與中國的空防系統,給其後的戰略轟炸機開路。六十年代中期以後美軍的B52開始大量裝備獵犬式超音速巡航導彈(AGM-28 Hound Dog,每架b52帶兩枚)用於執行此類打擊任務後,航母的核打擊任務才被取消。用於取代獵犬導彈的SRAM導彈有相同的用途-打擊機場,骨乾雷達與防空導彈陣地;只不過它更輕更小,一架b52可帶十二至二十枚。再往後,美軍研製的巡航導彈(大名鼎鼎的AGM-86 ALCM),其中帶核戰鬥部的型號,其主要的使命其實也是攻擊敵方的空防體系,為突防轟炸機開路;只不過巡航導彈可從更遠處發射,打擊敵人更深遠縱深內的目標。 說到獵犬導彈,有件趣事。早期的b52雖然裝八台J57發動機,起飛時推力仍顯不足。這時,飛行員常常啟動兩邊掛架上的獵犬導彈上的J52渦噴發動機給飛機助一臂之力,變成十發起飛,可明顯改善b52載機的緊急起飛性能。飛行中飛機可給掛架上的導彈加油以補充起飛時消耗的燃料。 |
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| 2012: | 請問,這“逃逸塔”是幹什麼用的?火箭 | |




