比如说丝绸之路是张骞开辟的，有失偏颇。事实上此前中原与中亚早有陆上贸易往来。

    从中国的证据看，商王武丁之后妇好的墓中就出土过产自新疆的玉器。而且周穆王西游的传说也证明了早期的中原与西域的交往。

    从西方的证据看，古希腊人就称中国为赛里斯，这是丝绸之国的意思。其著名历史学家克特里亚斯就在公元前五世纪怀着无限敬仰的心情描写中国人“自命不凡且生命不朽”。而老普林尼和托勒密则认为“赛里斯的地域非常广大，人口众多，它的东面是海洋，是可以居住的世界的尽头，它包含了巴克特里亚（大夏）相邻，西靠帕米尔高原。它的居民是非常文明化的人，他们谦和、拘束，他们和邻居和平相处。他们在近距离接触时会害羞，但却从不介意出让他们的特产，这些特产里生丝是最多的，也有丝织品，毛皮、铁制品的质量一样卓越。”

    当然，西汉王朝和张骞对丝路的贡献也是很大的。西汉是通过打败匈奴并建立河西走廊防线来保证的丝绸之路的畅通，使原以存在但危险重重的冒险之路变成大规模通商的坦途。但我们不能因此说这路是张骞开的，此前不存在。

    事实上，真正在走这条商路的，主要不是中国人，而是西域人（所以中国的有关古代文物都以胡人面目表现丝路商人）。准确地讲，主要是粟特人。

    而海上丝绸之路就更不是郑和开辟的了，那都明朝的事了。而海上丝绸之路早自汉朝，承接于魏晋南北朝，振兴于隋唐，全盛于宋元。这些无论从中西方角度，都是史料如云，文物如铁。反倒是郑和之后，明清两代实施闭关锁国的海禁政策，海上丝绸之路一蹶不振甚至几乎断绝。

    中国提出一带一路主题，正是因为它在历史上就不仅是中国一家开的，而是沿线各国共同打造的文明之路。如果片面强调中国的作用，说得全是中国的贡献，那不仅不符合史实，而且恰恰贬低了它的历史价值、现实意义和未来前景。