版主:黑木崖
    
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高铁每公里造价日本合3亿人民币,中国仅1亿。所以情况很清楚:
送交者: 驭风 2015月09月29日21:17:24 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 印尼接受中国高铁方案 日方“极其遗憾” zt eastwest 于 2015-09-29 18:18:52

    虽然新方案的细节和价格尚在未定之天,但根据前期的报价看,双方的策略是:

 

    鬼子是打六五折吐血大甩卖,巨额亏损不可避免。除非安倍给补贴,否则企业和银行肯定做不下来。而安倍给补贴的做法,无助于新干线的可持续发展,其唯一目的只可能是给兔子捣乱。

 

    兔子是以成本价促销,在不亏的基础上创品牌,占市场。在有鬼子搅局的情况下,想大赚一笔是不可能的,但即使微利或者无利,从长远看还是值得拿下此项目的。因为经济上占市场就是大利,政治树威望也是大利,何况有了生意可以维持中车的今后发展,发工资、打广告和搞科研的钱全有了,而且还能积累开拓海外市场的经验。

 

   

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  仅仅从这一单的报价看,不排除亏本的可能 - pacificsalmon 09/29/15 (767)
    花点钱杀鬼子是必须的  /无内容 - 暗物质 09/29/15 (507)
    印尼政府要赖账,求之不得。那个海峡中国就有话语权了。  /无内容 - 大漠狼烟 09/29/15 (546)
      那叫抵账  /无内容 - 落后份子 09/30/15 (536)
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