版主:黑木崖
    
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我说了,对高铁缺乏思考。以前有消息说国内企业拿到印度
送交者: 尚同 2015月09月18日05:16:02 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 把印度拉进自己的圈子,成不成另说,总好过让日本印度走到一起 pacificsalmon 于 2015-09-18 04:41:41

城市的地铁线。那倒是天大的好事。这么说吧,以目前普通中国人对印度的认识,任何能让印度成系统的的工程都应暂缓。


至于日本和印度,中国和印度,我们应该认识到不管高兴与否,日本和印度走近,是一种近乎“天然”的行为,因为要对付中国。日本化20个亿就能在印度做到的事,中国化两千个亿,悲观点,两万个亿,也做不到。如果这个想法错了,那么就不必讨论印度了,百无禁忌,想做什么都可以。


先把印度定位,这是划底线。什么国内企业几十人,几万人的利益,都不应成为这条底线走向的原因,因为后面还有中华民族的利益,以及他们的亿万子孙的利益!


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    2003年,那么久了,我想不起来了。请明示。  /无内容 - 尚同 09/18/15 (493)
        无为记错,法外长是1月,印部长是4月。  /无内容 - 黑木崖 09/18/15 (449)
          “非典期间”,法国总理让- 皮埃尔·拉法兰访问中国 - 无为 09/18/15 (509)
            法国外长1月,总理4月,都不是5月。另外,总理级别不是部长。  /无内容 - 黑木崖 09/18/15 (500)
              版主严谨,我是全凭记忆,难免疏漏  /无内容 - 无为 09/18/15 (520)
    如果印度有与中国改善关系的动力,巴基斯坦是一重要因素  /无内容 - lao_shan 09/18/15 (482)
        俗话说“授人以鱼不如授人以渔”,如果反过来呢?--正解!  /无内容 - pacificsalmon 09/18/15 (460)
        多谢无为兄赐教  /无内容 - lao_shan 09/18/15 (515)
          客气了,相互学习  /无内容 - 无为 09/18/15 (467)
    顶!!!!!  /无内容 - lao_shan 09/18/15 (405)
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