说到歼十首架机，有个出库仪式，刘华清，刘高倬象征性地拉着飞机出库，刘华清一边拉，一边眼眶留着泪，激动滴说，我们终于也有了。。。

请相信，这个不是今天娱乐圈的煽情表白，刘华清，军委副主席，身经战火过来的老人，什么资料没看过，什么家底不清楚？他说这个话，有这种喜极而泣，说明什么？ 中国军工真的是多么的艰难。

林佐鸣的那个采访视频也看过好几次，他的意思很清楚，中国认识到航空发动机的研制规律本身，都是很近年的事情。我们一直试图模仿，抄袭，快点搞出来，为什么，急着用啊，也没钱，怎么办呢。

航空发动机的研制，就是一个需要投入，决心，恒心坚持下去的东西。方法和经验，说了，这个人家不会告诉你，只有自己不断地试验和积累数据；人才，就是个要给人信心，让他觉得出得了成果，有施展才华的希望也有荣誉和回报的氛围；资金就是要有源源不断地弹药支持无休无止地试验和失败； 时间就是从上到下有对这个特殊性的充分思想准备和客观规律科学地尊重，不施压，不拔苗助长，一步一个脚印踏踏实实地进步。

为什么现在越来越有信心太行会最终成功，就是因为这几点，无论从思想认识上还是物质条件上，都越来越好，越来越具备条件。成功是必然的。

外部环境上，因为现在和俄罗斯的关系相对平稳，急用的军机型号可以先买到用，没有必要急于求成，反而有助于把研制工作做得更加扎实，少走弯路。