的前甲板和斜甲板都採用了滑躍跳板。其中前甲板的雙起飛位置貌似各有一段很短的彈射滑軌，這不可能是蒸汽彈射的。因為蒸彈滑軌不可能這麼短，而且滑塊也難與滑躍跳板兼容。那麼顯然只能是電彈的了。

    可既然有了電彈，何必還要保留滑躍跳板呢？將電彈與滑躍（或者乾脆說彈射與滑躍）相結合絕對是毛子的“創新”，需要克服不少技術難題，但這裡我只想問為什麼搞這種畫蛇添足的東西？

    我們都知道，毛子其實並不掌握電磁彈射技術，他們只是在蘇聯解體前勉強突破了蒸汽彈射技術（也沒實際使用）。不久前傳言，毛子已經開始着手研發電磁彈射了，可能要十年後才能修成正果。而近幾十年的經驗告訴我們，凡是蘇聯解體前就有技術積累的，毛子還是能不斷完善的；但解體前沒有技術積累的，基本上沒啥重大突破。原因很簡單，這些需要從頭做起的新技術是需要大量人力物力投入的，而目前俄財力遠不能支持。

    所以我個人認為，這種奇怪的設計，恐怕是毛子對自己研製成功電磁彈射並沒多大信心。即使“搞成”，也是功率遠遜於福特號那種，而正是考慮到彈射功率不足的問題，才拿滑躍甲板來彌補一下。

    同時我認為，這個23000E的方案，未必是毛子自用的，而更可能是用來騙阿三錢的（對，它是唯一潛在的受騙者）。勉為其難地上毫無技術積累的電彈只是炒作概念。你想要這個看着集一切先進技術之大成的高大上玩藝兒嗎？那麻煩你先掏錢，幫我把電彈等各項技術一項項地攻克吧。