的前甲板和斜甲板都采用了滑跃跳板。其中前甲板的双起飞位置貌似各有一段很短的弹射滑轨，这不可能是蒸汽弹射的。因为蒸弹滑轨不可能这么短，而且滑块也难与滑跃跳板兼容。那么显然只能是电弹的了。

    可既然有了电弹，何必还要保留滑跃跳板呢？将电弹与滑跃（或者干脆说弹射与滑跃）相结合绝对是毛子的“创新”，需要克服不少技术难题，但这里我只想问为什么搞这种画蛇添足的东西？

    我们都知道，毛子其实并不掌握电磁弹射技术，他们只是在苏联解体前勉强突破了蒸汽弹射技术（也没实际使用）。不久前传言，毛子已经开始着手研发电磁弹射了，可能要十年后才能修成正果。而近几十年的经验告诉我们，凡是苏联解体前就有技术积累的，毛子还是能不断完善的；但解体前没有技术积累的，基本上没啥重大突破。原因很简单，这些需要从头做起的新技术是需要大量人力物力投入的，而目前俄财力远不能支持。

    所以我个人认为，这种奇怪的设计，恐怕是毛子对自己研制成功电磁弹射并没多大信心。即使“搞成”，也是功率远逊于福特号那种，而正是考虑到弹射功率不足的问题，才拿滑跃甲板来弥补一下。

    同时我认为，这个23000E的方案，未必是毛子自用的，而更可能是用来骗阿三钱的（对，它是唯一潜在的受骗者）。勉为其难地上毫无技术积累的电弹只是炒作概念。你想要这个看着集一切先进技术之大成的高大上玩艺儿吗？那麻烦你先掏钱，帮我把电弹等各项技术一项项地攻克吧。