这个项目的另一大困难是财政和工程管理上。如果是中国作为出资方，部分项目外包给俄罗斯，俄方按劳取酬，相对容易些；但是如果成立类似空客那样的公司来合作运营（应该是毛子的目标），如何出资如何进行项目管理就是大问题了。这种项目几百亿美元的研发费用是起码的，中俄双方没有这种级别财政深度合作的互信。简单说中国是不放心也决不可能把这么大把的钱交给毛子的。所以总而言之言而总之，现在一切都是毛子的意淫而已。我打赌如果有合作的话，顶多是第一种外包式的合作，项目的绝对主导权中国是不会放弃的。一句话毛子没钱，想空手套白狼没门。

这个项目如果能立项，首要市场目标应该是国内类似北京到广州香港这种距离的短程大容量客运，类似空客的莫款机型，像787那样的洲际航程应该是再下一阶段的目标了。