就属于一级盲降的硬件水平。这其实就是个地面自动引导客机降落的问题，并非客机完全自主识别跑道并调控高度、速度和航向的自动降落。

但这个盲降系统属于应急用的，正常情况下客机都是人工操作起降的，除非遭遇极端情况。但后者出现时，虽然靠设备盲降在技术上没问题，但因为飞行员无法目视，航空公司一般宁可放弃降落而转场其它备降机场。

总之，自动盲降系统只是客机飞抵目的地机场后可以选择的特殊降落备案之一，必须在特殊情况下人工临时启动此系统，绝无可能在起飞不久就设定为自动降落的。