配套的后续精细加工。比如涡扇发动机的压气机涡轮盘和叶片，3D打印只是将2者一次性加工出整体毛坯件。毛坯件留出足够的加工余量，后续的搞精度磨削加工完成最后成形，这种方式可以最大限度地节约原始材料用量。对于各种具备复杂外形的结构件，如果采用传统的锻造和机械加工模式，加工材料的消耗太大，成品的材料利用率甚至不到15%，昂贵的材料大部分都变成加工过程中的下脚料了。不仅如此，传统工艺的加工时间也很长，不利于量产。另外，传统工艺对加工设备的要求极高，为了加工硬度极高的钛合金，单是模锻压机就要求数万吨以上级别的。这种级别的加工设备全世界也只有几台，连法国人造空客，都要跑到俄罗斯去使用7.5万吨的锻压设备。中国8万吨级模锻压机，也只是近1，2年才弄出来。