80%通过外涵道，产生80%的推力, 哪有这么说的？-世界军事论坛-军事论坛-世界论坛网（电脑版）

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80%通过外涵道，产生80%的推力, 哪有这么说的？

送交者: 父皇 2011月09月08日14:21:29 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

回答: 很好的介绍涡扇发动机原理的录像，以CFM56为例，80%推力走外边由 x-file 于 2011-09-08 13:38:03

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说的是英语。 /无内容 - redlobster 09/08/11 (450)

　　　　

哈。俺懂了就行了，哈。 /无内容 - x-file 09/08/11 (392)

　　　　

俺怀疑,燃烧高温高压气体推动涡轮作功后,速度还是高于涵道里冷 - e-mail 09/08/11 (467)

　　　　　　

这与外涵道气流产生推力不矛盾。 /无内容 - redlobster 09/08/11 (404)

　　　　　　　　

但推力比例和通气量比例一样都是80%,有可能是巧合. /无内容 - e-mail 09/08/11 (414)

　　　　　　　　　　

涡扇发动机的推力比不是常数 /无内容 - 父皇 09/08/11 (409)

　　　　　　

发动机是core做功，外涵气流不做什么功 /无内容 - 父皇 09/08/11 (542)

　　　　　　　　

螺旋桨也不做功了？ - redlobster 09/08/11 (457)

　　　　　　　　　　

螺旋桨的动力来自活塞发动机 /无内容 - 父皇 09/08/11 (416)

　　　　　　　　　　　　

你这么想，涡桨和桨扇发动机也是燃气推动涡轮做功，桨和扇是连着 - 生人 09/08/11 (428)

　　　　　　　　　　　　　　

可以把涡桨发动机看成是开放外函道的涡扇发动机，拉力由桨叶提供 /无内容 - 生人 09/08/11 (416)

　　　　　　　　　　

风扇动力还是来自涡轮么. /无内容 - e-mail 09/08/11 (423)

　　　　　　　　

推力应该=空气流量X速度.涵道冷气也产生推力.虽然不对涡轮作 - e-mail 09/08/11 (445)

　　　　　　　　　　

应该说外涵道提供的推力,也是来自发动机涡轮做工. /无内容 - e-mail 09/08/11 (445)

　　　　　　　　　　

风扇转动也是core驱动的，而不是自己有动力 /无内容 - 父皇 09/08/11 (407)

　　　　　　　　　　　　

我觉得可能是概念不严谨.所有动力都是来自燃料燃烧作功.但推力 - e-mail 09/08/11 (454)

　　　　　　　　　　　　　　

概念有些混扰吧。。。。 - 林广 09/08/11 (431)

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